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Le SUV électrique du segment C smart #5 combine un design non conventionnel et une plateforme de 800 volts
Le SUV du segment C smart #5 est le troisième véhicule électrique de la marque allemande, aux côtés des smart #1 et #3.
Le SUV smart #5 est équipé d'une motorisation électrique de pointe, de technologies ADAS et d'un cockpit connecté.
Long de 4 695 mm, c'est le modèle électrique smart le plus polyvalent à ce jour.
La smart #5 est disponible en six lignes de finition à partir de 46 600 euros en entrée de gamme (finition Pro).
DIMENSIONS
Long de 4 695 mm, large de 2 072 mm et haut de 1 705 mm, le SUV du segment C smart #5 affiche un empattement de 2 900 mm et un volume de chargement de 630 litres.
DESIGN EXTERIEUR
Dessinée par les designers Mercedes-Benz, la smart #5 incarne le langage « Love, Pure, Unexpected », alliant sophistication et modernisme. La smart #5 affiche des lignes arrondies.
Le SUV de dimensions intermédiaires smart reprend des éléments de design typiques de la marque tels que le toit panoramique « halo », les portes sans cadre et les porte-à-faux courts à l'avant et à l'arrière.
La smart #5 se caractérise par des phares avant et arrière « oblong » caractéristiques.
Les rétroviseurs bicolores et les enjoliveurs de roue flottants avec les logos smart centraux, qui restent droits lorsque les roues tournent, assurent un caractère sophistiqué au véhicule.
DESIGN INTERIEUR
La smart #5 propose un intérieur moderne et confortable.
Des accents tels que des garnitures en bois de chêne, une sellerie en cuir et des éléments de design incurvés et oblongs assurent le caractère premium de l'habitacle de la smart #5.
CONFORT INTERIEUR
Le plancher est surélevé pour loger la batterie haute tension dans le soubassement du véhicule.
Les occupants des places arrière peuvent néanmoins étendre les jambes et glisser les pieds sous les sièges avant.
Un espace important pour les jambes, des sièges arrière chauffants et des dossiers réglables électriquement assurent un confort élevé.
Les sièges à gravité zéro avec 121 degrés d'inclinaison, revêtus de cuir, avec des airbags frontaux et latéraux et des ceintures de sécurité intégrées dans le siège, font partie des points forts.
À l'arrière, les sièges en cuir avec une garde au toit de 1 060 mm, le chauffage, le réglage du dossier, le pare-soleil électrique et les lampes de lecture LED de style avion sont dotés d'un réglage « First Class ».
Des fonctionnalités supplémentaires tels qu'un pare-soleil électrique, des lampes de lecture à LED et un éclairage ambiant de 256 couleurs créent une atmosphère moderne.
Les caractéristiques de confort comprennent la possibilité de transformer le cockpit en ajustant tous les sièges pour créer un espace de repos et de couchage confortable.
ECOSYSTEME NUMERIQUE
Le point central de l'intérieur de la smart #5 est le tableau de bord.
Le SUV smart #5 est équipé d'un affichage tête haute à réalité augmentée de 25,6 pouces, d'un tableau de bord numérique Full HD de 10,25 pouces et de deux écrans (un central et un passager) OLED de 13 pouces.
Un assistant vocal d'IA générative utilise une variété de sources pour fournir des réponses précises à presque toutes les questions posée par le conducteur. Associé à l'avatar « Leo » de smart, le conducteur peut contrôler plusieurs fonctions de confort avec la voix, notamment les appels téléphoniques et les messages, la musique, les médias, la climatisation, la navigation, les paramètres personnels et le contrôle du véhicule, ainsi que les fonctions Internet. L'avatar « Leo » mains libres guide le conducteur à travers les commandes.
Le véhicule utilise une puce AMD V2000 à haute puissance de calcul pour optimiser les temps de réponse de l'interface homme-machine (IHM).
Le système d'exploitation (smart OS 2.0) propose un guidage optimisé pour la recharge.
Un écran permet le streaming vidéo dans le véhicule. Grâce au moteur 3D d'Unreal, les graphismes d'affichage sont fluides, détaillés et permettent une utilisation de toutes les fonctionnalités des interfaces utilisateurs digitales.
SYSTEME D'INFODIVERTISSEMENT
Le système de divertissement est doté d'un projecteur intégré associé à un système audio Sennheiser Signature avec 20 haut-parleurs et un haut-parleur portable. Le haut-parleur surélevé avec éclairage d'ambiance se synchronise avec le rythme de la musique.
TECHNOLOGIE OTA (OVER-THE-AIR)
smart améliore régulièrement son système d'infodivertissement et est capable de développer rapidement des fonctionnalités et de publier des mises à jour over-the-air (OTA), réalisables directement par le conducteur.
VOLUME DE CHARGEMENT
Avec un empattement de 2 900 mm, la smart #5 offre une capacité de chargement arrière de 630 litres, allant jusqu'à 1 530 litres banquette arrière repliée, et un coffre avant (frunk) de 72 litres (47 litres sur les version AWD). Pratique pour loger les câbles de recharge lorsque le coffre est chargé durant un long trajet.
La smart #5 propose 34 compartiments de rangement dans l'habitacle.
PLATEFORME ELECTRIQUE 800 VOLTS
Les performances électriques en termes de vitesse de charge et d'autonomie reposent sur une plateforme de 800 volts. La plateforme de 800 volts autorisent des capacités puissantes et constantes de charge du véhicule. La smart #5 supporte la charge rapide grâce à l'architecture haute tension du véhicule et à une gestion thermique performante. Le véhicule est pleinement capable d'assumer une recharge rapide en courant continu avec un pic allant jusqu'à 400 kW, les infrastructures de recharge actuelles étant le principal facteur limitant. La performance de charge constante se distingue comme une caractéristique déterminante de la gamme.
BATTERIES HAUTE TENSION
La smart #5 est disponible avec une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP) de 76 kWh (capacité brute) / 74,4 kWh (capacité nette) et avec une batterie Lithium Nickel Manganèse Cobalt (NCM) de 100 kWh (capacité brute) / 94 kWh (capacité nette) fournie par CALB.
La batterie LFP de 76 kWh (capacité brute) / 74,4 kWh (capacité nette) affiche une capacité de recharge AC de 11 kW et DC de 150 kW.
La batterie NCM de 100 kWh (capacité brute) / 94 kWh (capacité nette) affiche une capacité de recharge AC de 22 kW et DC de 400 kW.
MOTORISATIONS ELECTRIQUES
La smart #5 est disponible en propulsion arrière (340 ch et 363 ch) ou avec une transmission intégrale reposant sur un moteur avant et un moteur arrière (587 ch et 646 ch).
RWD 250 kW 76 kWh Pro: puissance: 340 ch - couple: 373 Nm
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: puissance: 363 ch - couple: 373 Nm
RWD 267 kW 100 kWh Premium: puissance: 363 ch - couple: 373 Nm
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: puissance: 587 ch - couple: 643 Nm
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: puissance: 587 ch - couple: 643 Nm
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: puissance: 646 ch - couple: 710 Nm
PERFORMANCES ELECTRIQUES
La smart #5 ne manque pas de souffle avec des vitesses de pointe sur circuit comprises entre 200 et 210 km/h et un zéro à 100 km/h en moins de 7 secondes.
RWD 250 kW 76 kWh Pro: vitesse maximale: 200 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 6,9 secondes
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: vitesse maximale: 200 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 6,5 secondes
RWD 267 kW 100 kWh Premium: vitesse maximale: 200 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 6,5 secondes
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: vitesse maximale: 200 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 4,9 secondes
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: vitesse maximale: 200 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 4,9 secondes
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: vitesse maximale: 210 km/h - accélération 0 à 100 km/h: 3,8 secondes
RECUPERATION D'ENERGIE
Le SUV électrique à propulsion propose deux niveaux de freinage régénératif (faible et fort).
Le niveau de freinage régénératif fort permet de conduire avec une seule pédale jusqu'à l'arrêt du véhicule (mode S Pedal).
CONSOMMATIONS ELECTRIQUES (WLTP)
La consommation moyenne WLTP de la smart #5 est légèrement inférieure à 20 kWh/100 km
RWD 250 kW 76 kWh Pro: 18,5 kWh/100 km
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: 18,4 kWh/100 km
RWD 267 kW 100 kWh Premium: 18,4 kWh/100 km
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: 19,9 kWh/100 km
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: 19,9 kWh/100 km
AWD 475 kW 100 kWh Brabus:19,9 kWh/100 km
AUTONOMIES ELECTRIQUES (WLTP)
Une autonomie de 590 km sur la base de la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers WLTP peut être atteinte sur les versions à propulsion équipées d'une batterie NCM de 100 kWh (capacité brute) / 94 kWh (capacité nette).
Autonomies WLTP:
RWD 250 kW 76 kWh Pro: 465 km
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: 590 km
RWD 267 kW 100 kWh Premium: 590 km
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: 540 km
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: 540 km
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: 540 km
L'autonomie selon la procédure WLTP est une valeur d'homologation. L'autonomie réelle varie selon les conditions de conduite.
La conduite sous des températures négatives aboutit à une réduction de 15% de l'autonomie.
La conduite sur autoroute à une vitesse de 110 km/h aboutit à une réduction de 30% de l'autonomie.
La conduite sur autoroute à une vitesse de 130 km/h aboutit à une réduction de 40% de l'autonomie.
RECHARGE ELECTRIQUE
Avec une alimentation triphasée, il est possible de charger jusqu'à 22 kW et de passer de 10 % à 100 % de l'état de charge (SOC) en 5,5 heures dans des conditions optimales (sauf pour le modèle smart #5 Pro doté d'une batterie LFP de 76 kWh (capacité brute) / 74,4 kWh (capacité nette), qui n'est disponible qu'avec un chargeur embarqué triphasé de 11kW, qui permet de passer de 10% à 100% du SOC en 8,5 heures).
La batterie de 100 kWh (capacité brute) / 94 kWh (capacité nette) basée sur la technologie Lithium Nickel Manganèse Cobalt (NCM) de la smart #5 (à partir de la finition Pro plus) est dotée d'une fonction de supercharge (4C) permettant une recharge rapide en courant continu avec un pic allant jusqu'à 400 kW.
Avec une station de charge rapide DC allant jusqu'à 400 kW, il est possible de charger de 10% à 80% du SOC en 18 minutes dans des conditions optimales (sauf pour la smart #5 Pro avec 150 kW qui peut passer de 10% à 80% du SOC en 30 minutes dans des conditions optimales).
Le temps de charge de la batterie peut varier en fonction de divers facteurs tels que les écarts entre la température ambiante et celle de la batterie, la puissance disponible et d'autres restrictions (par exemple, les réglementations légales locales, les normes techniques, les limites de charge déséquilibrée), ainsi que l'utilisation de certaines fonctions via l'application (la climatisation à distance, le préchauffage du véhicule, etc.)
La fonctionnalité Plug & Charge (ISO 15118) est présente.
Nous ne sommes pas parvenu à nous recharger sur une borne délivrant 150 kW alors que la batterie était chargée à 85%. L'assistance technique contactée par téléphone nous a indiqué que l'autonomie restante était trop importante pour une charge rapide en courant continu de 150 kW.
Au 30 juin 2025, la France comptabilisait 169 559 points de recharge ouverts au public.
Les 169 559 points de recharge sont répartis dans 51 568 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (45 % des points de recharge - 76 678 bornes).
48 218 bornes sont implantées sur les parkings payants (28 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 29 651 bornes (17 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.
6 766 bornes sont déployées dans des entreprises (4 % des points de recharge).
En juin 2025, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 23,7 sessions de recharge sur le mois.
79 % des points de recharge ouverts au public en France (134 862) délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3 % une puissance comprise entre 22 et 50 kW (5 512), et enfin 18 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW (30 450).
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 136 410 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 34 414 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 31 % du réseau de recharge en France (53 599 points de recharge).
La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (19 333 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.
Les bornes rapides (DC) de 150 kW et plus sont nécessaires aux recharges d'appoint sur voies rapides et sur autoroutes. Elles ne représentent que 11% du total des bornes disponibles sur le territoire.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 31 % (53 599 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 48 % (81 263 points de recharge)
plus de 22 kW: 1 % (1 548 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (3 964 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 7 % (11 117 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 9 % (15 488 points de recharge)
plus de 350 kW: 2 % (3 845 points de recharge)
Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:
AC: 91,9 pourcent du temps
DC < 150 kW: 91,8 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 95,3 pourcent du temps
La part du temps durant laquelle un point de charge n'est ni occupé, ni hors service, ni en maintenance est de 95%.
Vitesse recharge AC (courant alternatif):
RWD 250 kW 76 kWh Pro: 8 heures 30 de 10-100% (11 kW)
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: 5 heures 30 de 10-100% (22 kW)
RWD 267 kW 100 kWh Premium: 5 heures 30 de 10-100% (22 kW)
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: 5 heures 30 de 10-100% (22 kW)
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: 5 heures 30 de 10-100% (22 kW)
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: 5 heures 30 de 10-100% (22 kW)
Vitesse recharge DC (courant continu):
RWD 250 kW 76 kWh Pro: 30 minutes de 10-80% (150 kW)
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: 18 minutes de 10-80% (400 kW)
RWD 267 kW 100 kWh Premium: 18 minutes de 10-80% (400 kW)
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: 18 minutes de 10-80% (400 kW)
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: 18 minutes de 10-80% (400 kW)
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: 18 minutes de 10-80% (400 kW)
CAPACITE VEHICLE-TO-LOAD
La capacité Vehicle-to-Load permet de charger un appareil électrique en utilisant la batterie de la smart #5 via une prise de 230 volts
CINQ MODES DE CONDUITE
Capable de fonctionner sur des routes non pavées, le SUV du segment C de smart dispose de cinq modes de conduite Off-road: adaptatif, sable, neige, boue et roche.
CONFORT SUR TOUS LES TERRAINS
La suspension à double triangulation à l'essieu avant du SUV électrique polyvalent smart garantit une maniabilité équilibrée et un niveau de confort de conduite élevé, même avec un style de conduite sportif ou sur des surfaces irrégulières.
CONDUITE TOUT-TERRAIN
La garde au sol allant jusqu'à 197 mm avec une profondeur de gué de 500 mm, et un angle d'attaque pratique, permettent de manier la smart #5 en tout-terrain.
PROJECTEURS CYBERSPARKSLED PLUS A FAISCEAU LUMINEUX ADAPTATIF
Les projecteurs CyberSparksLED plus à faisceau lumineux adaptatif , dotés d'une technologie matricielle assurent un éclairage optimal dans chaque situation de conduite.
SECURITE
La smart #5 est équipée de caractéristiques de sécurité telles que des airbags rideaux en forme de V, des airbags à coussin et des ceintures de sécurité intégrées aux sièges. Le corps hybride acier-aluminium équilibre performance et légèreté, en utilisant de l'acier à haute résistance et un alliage d'aluminium pour une rigidité et une protection accrue.
SYSTEMES D'AIDE A LA CONDUITE
Les systèmes d'aide à la conduite intègrent des fonctions de smart Pilot, de régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go et d»aide à la conduite sur autoroute.
FINITIONS
Le modèle d'entrée de gamme, la smart #5 Pro avec une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 76 kWh, est doté d'éléments d'un toit panoramique halo, de systèmes d'aide à la conduite et d'une connectivité sans faille.
À partir de la smart #5 Pro plus, tous les modèles sont équipés d'une batterie nickel-manganèse-cobalt (NCM) de 100 kWh et sont construits sur une plate-forme 800 volts, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 590 kilomètres et une performance de charge élevée.
La smart #5 Pulse fait passer les capacités tout-terrain au niveau supérieur avec une transmission intégrale intelligente à deux moteurs, un écran central double OLED extra-large et une pompe à chaleur.
Conçue pour l'aventure, la smart #5 Summit Edition dispose d'une transmission intégrale et de fonctionnalités tout-terrain telles qu'un attelage de remorque électrique ainsi qu'une galerie de toit et une échelle latérale en accessoires.
La smart #5 Premium revendique un confort haut de gamme.
DISTRIBUTION
La smart #5 est exclusivement vendue en ligne.
Le site en ligne smart permet de réserver, acheter, s'abonner ou de louer une #5 en quelques clics, sans contrat papier.
Pour cette approche digitale, smart utilise une offre de services financiers intégrés d'ALD Automotive et de CGI Finance.
SERVICE APRES-VENTE
L'entretien de la smart #5 est assuré dans le réseau après-vente smart à travers une cinquantaine de points de services en France.
FABRICATION
La smart #5 est produite en Chine dans une usine Geely.
GARANTIE
La batterie haute tension est réparable et le coût de son remplacement est pris en charge par smart pendant la période de garantie (8 ans ou 200 000 km).
PRIX
La smart #5 est disponible en six lignes de finition, de la ligne de finition Pro (entrée de gamme) à 46 600 euros à la Brabus à 61 600 euros.
Les prix de la smart #5:
RWD 250 kW 76 kWh Pro: 46 600 €
RWD 267 kW 100 kWh Pro plus: 51 600 €
RWD 267 kW 100 kWh Premium: 56 100 €
AWD 432 kW 100 kWh Pulse: 56 100 €
AWD 432 kW 100 kWh Summit Edition: 57 600 €
AWD 475 kW 100 kWh Brabus: 61 600 €
EQUIPEMENTS DE SERIE
ÉQUIPEMENT STANDARD VERSION PRO
Batterie et Moteur électrique
Fonction Autohold
Recharge AC 11kW
Recharge DC 150kW
Trappe de charge électrique
Mode de conduite ECO
Mode de conduite Confort
Mode de conduite Sport
Assistance à la descente
Disques de frein arrière ventilés
Disques de frein avant ventilés
ABS – Répartiteur électronique de puissance de freinage
Assistance en démarrage en côte
s-Pedal
Câble CCS type 2 Europe
Système de contrôle électronique du remorquage
Batterie 76 kWh
Système intelligent de régulation de la température de la batterie
Pack de bienvenue smart charge@street
Assistance à la stabilité de la remorque
Propulsion
Freinage régénératif
Charge bidirectionnelle V2L
Extérieur et Phares
Toit panoramique Halo
Store pare-soleil électrique
Volets pilotés de face avant
Feux de position
Coffre avant éclairé
Poignées de porte dissimulées électriques
Déverrouillage électrique du capot
Barre de feux arrière à LED
Hayon électrique
Éclairage de courtoisie avec projection du logo
Éclairage d'accompagnement "Follow-me-home"
Liseuses avant tactiles
Portes sans cadre de vitre
Barres de toit
Essuie-glaces avant avec détecteur de pluie
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec mémoire et inclinaison automatique en marche arrière
Clé du véhicule physique
Pneus été
Jantes 19 pouces design "Orbit" - 245/50 R19
Intérieur et Confort
Volant cuir synthétique
Sellerie cuir synthétique
Soutien lombaire passager avant à réglage électrique 4 directions
Soutien lombaire conducteur à réglage électrique 4 directions
Siège passager avant à réglage électrique 6 directions
Siège conducteur à réglage électrique 6 directions avec soutien lombaire
Banquette arrière 3 personnes, rabattable 2-3 / 1-3
Siège conducteur chauffant
Siège passager avant chauffant
Siège conducteur à fonction mémoire
Sièges arrière avec système Isofix
Siège passager avant doté du système Isofix
Volant chauffant
Easy-entry (ajustement automatique du siège)
Accoudoir arrière central avec deux porte-gobelets et accès au coffre
Réglage du volant manuel, quatre directions
Tableau de bord en cuir synthétique
Double porte-gobelet console centrale
Coffre accoudoir rafraichissant
Climatisation automatique 2 zones
Filtre à air
Rétroviseur intérieur avec atténuation automatique
Porte lunettes plafonnier
Sécurité et Assistance
Projecteurs CyberSparks LED avec feux de route automatiques
Assistance au maintien dans la voie
Détecteur d»angles morts
12 Capteurs d»aide au stationnement
Assistance au stationnement automatique
Système de surveillance de l'attention du conducteur
Feux de route automatiques
Avertisseur sonore piétons
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
Démarrage du véhicule mains libres "Keyless"
Atténuation de collision avant
Accès au véhicule mains libres "Keyless"
Caméra 360°
Avertisseur d'ouverture de porte
Frein de stationnement électronique
Alarme antivol
Système de contrôle du freinage en virage
Avertisseur de sortie de voie
Lecture des panneaux de signalisation
Freinage d»urgence assisté
Atténuation de collision arrière
Freinage d»urgence autonome
Alerte de circulation transversale avant
Assistance aux manœuvres d'évitement
Antivol – Immobilisation
Système de sortie de voie
Adaptation automatique de la vitesse
Système antiroulis
Assistance à la conduite sur autoroute
Assistant de changement de voie (LCA)
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, sièges avant
Roue de secours – Kit de réparation des pneumatiques
Manuel utilisateur digital
Triangle de pré signalisation
Gilet de sécurité
Système de contrôle de la pression des pneus
Alerte de circulation transversale arrière
Kit de premiers secours
Airbags avant (conducteur et passager)
Airbags côté avant, conducteur et passager
Airbag côté éloigné
Airbags rideaux latéraux avant, gonflables, conducteur et passager
Direction assistée électronique
Infodivertissement et Connectivité
Tableau de bord digital HD 10,25 pouces
Bluetooth
Mises à jour Over The Air (OTA) - Comprises dans le Pack Connectivité Standard
Écran central OLED 13 pouces
Port 12V console centrale
Apple CarPlay
Android Auto
Contrôles à distance via Hello smart
Navigation standard
5G/Wi-Fi
Chargeur à induction
Prises de courant 12V
Quatre ports USB
Clé digitale
Carte clé NFC
Radio digitale DAB
Bcall
Système d»appel d»urgence (eCall)
Application Hello smart - Comprise dans le Pack Connectivité Standard
ÉQUIPEMENT STANDARD VERSION PRO PLUS
Batterie et Moteur électrique
Fonction Autohold
Recharge AC 22kW
Trappe de charge électrique
Mode de conduite ECO
Mode de conduite Confort
Mode de conduite Sport
Assistance à la descente
Disques de frein arrière ventilés
Disques de frein avant ventilés
ABS – Répartiteur électronique de puissance de freinage
Assistance en démarrage en côte
s-Pedal
Câble CCS type 2 Europe
Système de contrôle électronique du remorquage
Système intelligent de régulation de la température de la batterie
Pack de bienvenue smart charge@street
Assistance à la stabilité de la remorque
Propulsion
Freinage régénératif
Charge bidirectionnelle V2L
Recharge DC 400 kW
Extérieur & Phares
Toit panoramique Halo
Store pare-soleil électrique
Volets pilotés de face avant
Feux de position
Coffre avant éclairé
Poignées de porte dissimulées électriques
Déverrouillage électrique du capot
Barre de feux arrière à LED
Hayon électrique
Éclairage de courtoisie avec projection du logo
Éclairage d'accompagnement "Follow-me-home"
Liseuses avant tactiles
Portes sans cadre de vitre
Barres de toit
Essuie-glaces avant avec détecteur de pluie
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec mémoire et inclinaison automatique en marche arrière
Clé du véhicule physique
Pneus été
Jantes 19 pouces design "Orbit" - 245/50 R19
Intérieur et Confort
Volant cuir synthétique
Sellerie cuir synthétique
Soutien lombaire passager avant à réglage électrique 4 directions
Soutien lombaire conducteur à réglage électrique 4 directions
Siège passager avant à réglage électrique 6 directions
Siège conducteur à réglage électrique 6 directions avec soutien lombaire
Banquette arrière 3 personnes, rabattable 2-3 / 1-3
Siège conducteur chauffant
Siège passager avant chauffant
Siège conducteur à fonction mémoire
Sièges arrière avec système Isofix
Siège passager avant doté du système Isofix
Volant chauffant
Easy-entry (ajustement automatique du siège)
Accoudoir arrière central avec deux porte-gobelets et accès au coffre
Réglage du volant manuel, quatre directions
Tableau de bord en cuir synthétique
Double porte-gobelet console centrale
Coffre accoudoir rafraichissant
Climatisation automatique 2 zones
Filtre à air
Rétroviseur intérieur avec atténuation automatique
Porte lunettes plafonnier
Sécurité et Assistance
Projecteurs CyberSparks LED avec feux de route automatiques
Assistance au maintien dans la voie
Détecteur d»angles morts
12 Capteurs d»aide au stationnement
Assistance au stationnement automatique
Système de surveillance de l'attention du conducteur
Feux de route automatiques
Avertisseur sonore piétons
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
Démarrage du véhicule mains libres "Keyless"
Atténuation de collision avant
Accès au véhicule mains libres "Keyless"
Caméra 360°
Avertisseur d'ouverture de porte
Frein de stationnement électronique
Alarme antivol
Système de contrôle du freinage en virage
Avertisseur de sortie de voie
Lecture des panneaux de signalisation
Freinage d»urgence assisté
Atténuation de collision arrière
Freinage d»urgence autonome
Alerte de circulation transversale avant
Assistance aux manœuvres d'évitement
Antivol – Immobilisation
Système de sortie de voie
Adaptation automatique de la vitesse
Système anti-roulis
Assistance à la conduite sur autoroute
Assistant de changement de voie (LCA)
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, sièges avant
Roue de secours – Kit de réparation des pneumatiques
Manuel utilisateur digital
Triangle de présignalisation
Gilet de sécurité
Système de contrôle de la pression des pneus
Alerte de circulation transversale arrière
Kit de premiers secours
Airbags avant (conducteur et passager)
Airbags côté avant, conducteur et passager
Airbag côté éloigné
Airbags rideaux latéraux avant, gonflables, conducteur et passager
Direction assistée électronique
Infodivertissement & Connectivité
Tableau de bord digital HD 10,25 pouces
Bluetooth
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Écran central OLED 13 pouces
Port 12V console centrale
Apple CarPlay
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Contrôles à distance via Hello smart
Navigation standard
5G/Wi-Fi
Chargeur à induction
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Date de l'article 30/07/2025
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