Paris est la capitale mondiale de l'automobile pour seize jours

Le Mondial de l'Automobile de Paris 2016 a ouvert ses portes au public parisien pour seize jours.

Jusqu'au dimanche 16 octobre, le salon automobile de la Porte de Versailles accueille le public tous les jours de 10h00 à 20h00.

Des nocturnes sont organisées les jeudis et les vendredis jusqu'à 22h00.

En 2014, 1 253 513 personnes ont visité le Mondial de l'Automobile Parisien.

Le salon automobile le plus visité au monde présente cette année plus de 140 nouveautés mondiales, européennes et françaises.

Plus de 245 exposants originaires de 19 pays sont présents à la Porte de Versailles.

Les organisateurs du salon, créé en 1898, entendent continuer à faire du Mondial de l'Automobile de Paris le salon automobile le plus visité du monde.

L'exercice sera probablement plus compliqué cette année.

Le show parisien de l'automobile mondiale se tient alors que la voiture est de plus en plus pointée du doigt dans la capitale. Interdiction des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997, piétonisation des voies sur berges, journée sans voiture à Paris le 25 septembre et hausse envisagée de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), ces dernières semaines, il ne fait pas bon être un automobiliste francilien !

Les automobilistes parisiens avaient déjà subis précédemment plusieurs mesures anti-voiture (baisse de la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique, suppression des places de stationnement, restrictions de circulation, fermeture des voies sur berge...).

Par ailleurs, plusieurs constructeurs automobiles manquent à l'appel à Paris cette année.

Pour palier les défections de plusieurs grandes marques automobiles mondiales (Ford, Mazda et Volvo) mais également de marques automobiles prestigieuses (Aston Martin, Bentley, Lamborghini, McLaren ou encore Rolls Royce) ou de Cadillac et Corvette, les organisateurs ont ouverts les portes du Mondial à de petits acteurs automobiles gravitant autour de la planète automobile française.

Cette année les stands Blabla Car ou encore Voitures Noires côtoient ceux des grands constructeurs mondiaux. Si le pouvoir d'attraction des grands constructeurs automobiles sur les visiteurs est certain, celui des prestataires de services automobiles est inexistant.

Il est certainement très flatteur pour Voitures Noires d'être dans le même hall d'exposition que Porsche, Audi ou encore Lexus. Pas certain que les dirigeants de ces marques automobiles premium comprennent et apprécient réellement cette proximité.

Le Mondial de l'Automobile abrite également cette année un espace moto.

Pas sûr que le prestige du Mondial sorte indemne de ce mélange des genres. C'est pourtant un enjeu essentiel pour le Mondial Parisien. N'oublions pas que les constructeurs automobiles qui ont fait l'impasse sur le show parisien étaient à Genève au mois de Mars.

En transformant le Mondial de l'Automobile en un "salon de la mobilité", les organisateurs risquent de faire du Mondial de l'Automobile un simple salon régional de la mobilité.

Les constructeurs automobiles en provenance du monde entier (hormis les constructeurs indiens et chinois) sont présents afin de montrer leurs nouveaux modèles en Première Mondiale.

Cette année, la voiture électrique du futur est à l'honneur.

A court terme, les technologies hybride et hybride rechargeable ont pris le pas sur l'électrification.

La technologie hybride rechargeable se répand dans les gammes des marques automobiles généralistes et premium.

Audi, BMW, Honda, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Porsche, Toyota, Volkswagen et Volvo commercialisent tous des véhicules de série hybrides rechargeables.

Mais avec une Renault Zoé capable de parcourir dès à présent 400 kilomètres avec une batterie pleine et une Opel Ampera-e qui revendique une autonomie de 500 kilomètres à compter du printemps 2017, l'un des freins à l'électromobilité est en passe d'être levé.

Mercedes et Volkswagen annoncent d'ici 2020 une gamme complète de véhicules électriques dotés d'une autonomie de 500 kilomètres pour Mercedes et de 400 à 600 kilomètres pour Volkswagen.

D'ci là, Porsche aura commercialisé une voiture de sport électrique de 600 ch et 500 kilomètres d'autonomie.

La nouveauté, cette année, tient dans le développement à marche forcée des constructeurs automobiles vers la voiture autonome.

En la matière, le futur est écrit. D'ici 2020, certaines voitures seront capables de rouler seule sans intervention du conducteur, mais sous sa surveillance.

Progressivement, la surveillance du conducteur sera de moins en moins nécessaire au niveau de la conduite.

A cette heure, la conduite d'une voiture, même autonome, est l'affaire de son conducteur. Mais jusqu'à quand?

Cette question ne concerne que les routes ou un code de la route existe et est appliqué par tous les conducteurs.

Dans ces conditions, s'il est envisageable de croiser, dans quelques années, des voitures autonomes en région parisienne, il est plus incertain de croiser ces mêmes véhicules sur les routes indiennes ou brésiliennes moins disciplinées.

Découvrez dès à présent les principales nouveautés automobiles qui vous attendent Porte de Versailles jusqu'au 16 octobre.

Audi

Audi Q5 (première mondiale)
Audi A5 Sportback (première mondiale)

BMW

BMW X2 Concept (première mondiale)
BMW Série 3 Gran Turismo (première mondiale)

Citroën

Citroën C3 (première mondiale)
Citroën CXperience Concept (première mondiale)

Dacia

Dacia Sandero restylée (première mondiale)
Dacia Sandero Stepway restylée (première mondiale)
Dacia Logan restylée (première mondiale)
Dacia Logan MCV restylée (première mondiale)

DS

Ferrari

Ferrari LaFerrari Aperta (première mondiale)

Fiat

Honda

Honda Civic (première mondiale)
Honda Civic 4 portes (première mondiale)
Honda Civic Type R Prototype (première mondiale)

Hyundai

Hyundai i10 restylée (première mondiale)
Hyundai i30 (première mondiale)

INFINITI

Isuzu

D-Max

Jaguar

Jeep

Kia

Kia Rio (première mondiale)
Kia Soul restylé
Kia Carens restylé
 
Lexus

Lexus IS restylée
Lexus UX Concept (première mondiale)

Land Rover

Land Rover Discovery (première mondiale)

Maserati

Mercedes

Mercedes Generation EQ Concept (première mondiale)
Mercedes Classe E All Terrain (première mondiale)
Vision Mercedes-Maybach 6

Mini

Mitsubishi

Mitsubishi GT-PHEV Concept (première mondiale)

Nissan

Nissan Micra (première mondiale)

Opel

Opel Ampera-e (première mondiale)
Opel Karl Rocks (première mondiale)

Peugeot

Peugeot 3008 (première mondiale)
Peugeot 5008 (première mondiale)

Porsche

Porsche Panamera 4 E-Hybrid (première mondiale)

Renault

Renault Trezor Concept (première mondiale)
Renault Koleos
Renault Alaskan

Seat

Seat Ateca X-Perience Concept (première mondiale)

Skoda

Skoda Kodiaq (première mondiale)

Smart

smart fortwo electric drive (première mondiale)
smart fortwo cabrio electric drive (première mondiale)
smart forfour electric drive (première mondiale)

SsangYong

SsangYong LIV-2 Concept (première mondiale)

Suzuki

Suzuki Ignis
Suzuki S-Cross (première mondiale)

Toyota

Volkswagen

Volkswagen I.D. Concept (première mondiale)

Les visiteurs du salon parisien pourront aussi découvrir les nouveaux véhicules sur le point d'être commercialisés: Audi Q2, Opel Zafira, Opel Mokka X ou encore Seat Ateca et Toyota CH-R.