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Le nouveau 4x4 compact Peugeot 4008 commercialisé à partir de 33 700 euros

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Le nouveau 4x4 compact Peugeot 4008 commercialisé à partir de 33 700 euros
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La marque au lion lance le nouveau Peugeot 4008 en version 4x4. Conçu sur la base du Mitsubishi ASX dans le cadre d'une coopération technique entre PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi, le Peugeot 4008 est long de 4,34 mètres, pour 1,80 mètre de large et 1,63 mètre de haut.

Reposant, comme le Peugeot 4007 sur la plateforme du Mitsubishi Outlander, il bénéficie de portes à faux avant et arrière raccourcis.

Plus court de 30 cm que le 4007, le 4x4 compact Peugeot affiche une personnalité marquée tout en reprenant les nouveaux codes stylistiques de la marque au lion.

Le 4008 dispose d'une calandre flottante au dessin vertical et d'optiques avec signature visuelle distinctive.

A l'avant, une ligne de feux diurnes à LED surligne les projecteurs alors que trois griffes rouges sculptent les feux arrière.

Les nervures du capot quasi horizontal et la ligne de style creusant le côté de caisse accentuent le penchant aventurier du 4008.

Le positionnement statutaire du 4008 est renforcé par des éléments extérieurs chromés.

Proposé exclusivement en quatre roues motrices avec une transmission 4x4 à gestion électronique, le 4008 souligne son caractère baroudeur avec des protections de bas de caisse et des enjoliveurs de passages de roues largement échancrés. Le 4008 est chaussé de grandes roues et de jantes en aluminium de 18 pouces au dessin sophistiqué. La garde au sol du 4x4 Peugeot limite néanmoins ses velléités en dehors des sentiers battus.

Avec sa transmission intégrale d'origine Mitsubishi, le conducteur du 4008 dispose de trois modes de transmission : deux roues motrices "2WD", quatre roues motrices "4WD" et verrouillage 4 roues motrices "Lock".

Dans les deux modes à quatre roues motrices 4WD et Lock, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est gérée électroniquement.

En mode Lock, la transmission quatre roues motrices est permanente, avec une répartition de couple plus importante sur les roues arrière.

Le 4x4 urbain Peugeot est commercialisé avec deux blocs diesel HDi 1.6 litre et 1.8 litre développant des puissances de 115 et 150 ch. Les deux motorisations diesel sont couplées à une boîte de vitesses mécanique six rapports.

Le 4008 est vendu en une seule finition particulièrement richement dotée.

L'accès et le démarrage main libre, un système de navigation à écran tactile et une caméra de recul font partie des équipements proposés sur le 4008.

Le 4008 est également équipé en série d'une climatisation automatique, de l'aide au stationnement avant et arrière, de projecteurs xénon, d'un régulateur de vitesse, de rétroviseurs électriques, d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir et de vitres arrière surteintées.

Le 4008 propose en option un toit panoramique en verre doté d'un éclairage nocturne grâce à des LED latérales et des sièges électriques chauffants en cuir.

Côté tarif, le 4008 est proposé à 33 700 euros en 1.6 HDi 115 ch et 35 700 euros en 1.8 HDi 150 ch. Des prix très supérieurs aux Citroën C4 Aircross et Mitsubishi ASX, dont l'offre est plus large avec des versions deux roues motrices, une motorisation essence et des niveaux finitions moins dotés.

Les prix du Peugeot 4008:

1,6 HDi STT 115 ch Fap BVM6 115 ch: 33 700 euros (129 g de CO2/km)
1,8 HDi STT 150 ch Fap BVM6 150 ch: 35 700 euros (147 g de CO2/km)

Les principaux équipements de série du Peugeot 4008:

Accès et démarrage mains libres
Accoudoir central arrière
Aide au démarrage en pente
Aide au stationnement avant et arrière
Air conditionné automatique mono-zone avec filtre à Pollen
Allumage automatique des feux et capteur de pluie
Banquette arrière rabattable en 40/60
Caméra de recul
Cerclages chromés sur combiné
Dossier de banquette arrière inclinable 2 positions
Enjoliveur de bas de hayon chromé
Façade centrale et platines de lève vitres avant et arrière peinture noir brillant black cosmos
Feux diurnes à LED
Jantes alliage 18''
Lécheurs de vitres latérales chromés
Marche pied avec inserts chromés
Pack Visibilité
Pack Connectivité
Projecteurs antibrouillard
Projecteurs xénon avec correction de site automatique lave-projecteurs
Régulateur de vitesses
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants
Roue de secours Galette
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
Navigation GPS avec écran tactile

Eric Houguet, 02/05/2012
   
 

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