La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La Hyundai i30 de nouvelle génération opte pour un design intemporel

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Hyundai i30 de nouvelle génération opte pour un design intemporel
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 29 Photos © Hyundai
La berline compacte Hyundai i30 de nouvelle génération fait le choix d'un design intemporel.

La berline i30 se distingue par des lignes tendues, des surfaces raffinées et une caisse sculptée, qui lui confère une silhouette intemporelle.

La berline compacte Hyundai reçoit une calandre en cascade. Elle se caractérise par un profil se rétrécissant vers le bas. La calandre présente des points chromés rehaussant l'entourage chromé satiné de la version standard. Elle se combine aux phares à LED à trois projecteurs (feux de croisement et de route) et aux feux de jour verticaux à LED avec clignotants intégrés. Pour rehausser la proue, les antibrouillards sont intégrés dans les prises d'air.

Longue de 4 340 millimètres, large de 1 795 millimètres et haute de 1 455 millimètres, la berline compacte Hyundai bénéficie de proportions harmonieuses.

Les porte-à-faux avant et arrière courts, le capot moteur long et la ligne de toit fuselée donnent une silhouette dynamique à la i30.

La berline compacte coréenne présente une ligne maîtresse qui s'étend des projecteurs aux feux arrière à LED longeant la ligne de ceinture de caisse quasi horizontale et enveloppant l'arrière. Un becquet arrière noir renforce l'impression de compacité de la i30.

La poupe présente un aspect tridimensionnel et sculpté avec une signature visuelle intégrant des réflecteurs et des antibrouillards placés en hauteur.

La palette des coloris extérieurs se compose de douze teintes, dont trois opalescentes : Stargazing Blue, Micron Gray, Phantom Black, sept métallisées : Demitasse Brown, Intense Copper, Moon Rock, Fiery Red, Platinum Sliver, Ara Blue et White Sand, et deux brillantes : Engine Red et Polar White.

L'intérieur adopte une configuration horizontale. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont rehaussés par des touches de chrome. L'écran tactile du système de navigation 8 pouces (disponible en option) intégré à la planche de bord relaie toutes les informations des systèmes de navigation, multimédia et de connectivité.

Le volant à trois branches multifonctions permet une commande facilitée de toutes les fonctions.

Les commandes du système de climatisation sont placées sur la console centrale et peuvent être facilement actionnées via des molettes.

En conduite, l'accoudoir central avant peut coulisser vers l'avant pour bénéficier de la position la plus confortable possible. Il peut également être ouvert pour accéder à des rangements.

Un toit panoramique coulissant ou basculant est disponible en option à 990 euros sur la version Créative.

La berline compacte Hyundai propose une aire de chargement de 395 litres. Une fois les sièges arrière rabaissés, le volume de chargement atteint 1 301 litres.

Le coffre est doté en standard d'une tablette à deux niveaux et d'une trappe à skis dans le siège central arrière.

La berline i30 est animée par des moteurs essence ou Diesel suralimentés de faible cylindrée. La gamme de motorisations se compose de deux blocs essence et d'un bloc Diesel.

En essence, la i30 reçoit un moteur trois cylindres suralimenté 1.0 T-GDi développant 120 ch et un moteur quatre cylindres 1.4 T-GDi suralimenté développant 140 ch.

Le bloc Diesel quatre cylindres suralimenté 1.6 litre est disponible en deux niveaux de puissance : 110 et 136 ch.

Ces moteurs peuvent être couplés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT-7).

La caisse de la i30 est réalisée à 53% avec de l'acier à haute résistance, tandis que le poids de la caisse en blanc a été réduit de 28 kg et la rigidité structurelle a été accrue de 22% par rapport à i30 de précédente génération.

Le châssis de i30 a été retravaillé pour proposer une expérience de conduite à la fois dynamique et souple doublée d'un bon confort de suspension. La  i30 est dotée d'une suspension arrière multibras.

Les performances de freinage ont été optimisées en portant le diamètre des freins à 288 mm à l'avant pour exercer une force de freinage accrue en cas de sollicitations répétées.

Au niveau des équipements de connectivité embarqués, la i30 propose un système audio avec écran tactile LCD capacitif 5 pouces avec une caméra de recul dynamique intégrée, une connectivité Bluetooth et un système de navigation avec écran tactile capacitif 8 pouces et fonctions Apple CarPlay et Android Auto. Ces deux systèmes permettent de connecter les appareils mobiles et de gérer les fonctions musique, téléphone et navigation à l'écran.

Un port USB situé sur la console centrale et un support de recharge par induction pour smartphones (norme Qi) permettent de disposer de téléphones chargés en permanence.

Le système de navigation est proposé avec un abonnement gratuit de sept ans aux services TomTom Live. Le système TomTom offre des informations mises à jour en temps réel : prévisions météorologiques, conditions de circulation, zones à risque, et recherches en ligne de points d'intérêt.

Le système de navigation propose des cartes en 3D et peut afficher des photos stockées sur une clé USB.

La i30 de nouvelle génération intègre des équipements de sécurité active de pointe: système de freinage d'urgence automatique avec dispositif d'alerte de collision avant, surveillance des angles morts, système de détection de trafic arrière, assistance active au maintien de voie, système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, surveillance de la vigilance du conducteur et feux de route intelligents.

La i30 se dote par ailleurs de sept airbags (deux airbags frontaux, deux airbags latéraux, deux airbags rideaux protégeant les première et deuxième rangées et un airbag protège-genoux côté conducteur).

Produite dans l'usine tchèque de la marque située à Nošovice, la i30 est proposée en trois versions: Intuitive, Business et Créative.

Question tarif, la berline compacte i30 s'affiche à partir de 22 250 euros en essence (1.0 T-GDi 120 Intuitive).

Comptez 24 650 euros pour la première version diesel (1.6 CRDi 110 Intuitive).

Le véhicule Hyundai bénéficie d'une garantie 5 ans kilométrage illimité.

Les prix de la Hyundai i30:

Essence

1.0 T-GDi 120 Intuitive: 22 550 €
1.0 T-GDi 120 Business: 24 050 €
1.0 T-GDi 120 Edition #1: 24 550 €
1.0 T-GDi 120 Creative: 26 750 €
1.4 T-GDi 140 Business: 25 250 €
1.4 T-GDi 140 Creative: 27 950 €
1.4 T-GDi 140 DCT-7 Business: 26 750 €
1.4 T-GDi 140 DCT-7 Creative: 29 450 €

Diesel

1.6 CRDi 110 Intuitive: 24 650 €
1.6 CRDi 110 Business: 26 150 €
1.6 CRDi 110 Edition #1: 26 650 €
1.6 CRDi 110 DCT-7 Business: 27 650 €
1.6 CRDi 110 DCT-7 Edition #1: 28 150 €
1.6 CRDi 136 Creative: 29 850 €
1.6 CRDi 136 DCT-7 Creative: 31 350 €

Les principaux équipements de série de la Hyundai i30:

Intuitive

Alerte de risque de collision frontale
Allumage automatique des feux
Assistance active au maintien de voie
Caméra de recul
Climatisation automatique bi-zone
Commandes audio au volant
Connexion Bluetooth
Détection de fatigue du conducteur
Eclairage additionnel en virage
Ecran couleur tactile 5 pouces
Feux de jour à LED
Feux de route intelligents
Freinage d'urgence autonome
Jantes alliage 16 pouces
Régulateur / Limiteur de vitesse
Rétroviseurs rabattables électriquement
Système audio RDS, MP3, 6HP
Trappe à skis

Business (en plus de la version Intuitive):

Capteur de pluie
Chargeur sans fil pour téléphone compatible
Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
Drive Mode (DCT-7 uniquement)
Eclairage d'accueil dans les poignées avant
Ecran couleur tactile 8 pouces
Roue de secours temporaire
Système d'accès mains-libres et démarrage sans clé
Système de navigation Europe avec programme de mise à jour de la cartographie et services TomTom Live

Edition #1 (en plus de la version Business):

Calandre finition chromée
Entourage de vitres chromé
Feux avant bi-LED
Jantes alliage 17 pouces
Rétroviseurs extérieurs noir laqué
Vitres arrière surteintées
Suppression roue de secours temporaire

Creative (en plus de la version Edition #1):

Aide au stationnement avant
Feux arrière à LED
Frein de parking électrique avec fonction  auto-hold
Ordinateur de bord couleur 4,2 pouces multifonction
Ouïe de ventilation à l'arrière
Pédalier façon aluminium
Sellerie tissu-cuir
Siège conducteur réglable électriquement

Eric Houguet, 06/01/2017
   
 

Nouveautés

 

• La Volkswagen Polo GTI reçoit un moteur turbo de 200 ch

• La Seat Leon Cupra R DSG débite une puissance de 300 ch

• La Citroën C4 Cactus se réinvente en petite berline polyvalente confortable

• Alpine A110: un coupé deux places à moteur central arrière léger et agile

• DS 7 Crossback: le SUV façonné selon la philosophie DS de raffinement à la française

• Le SUV Dacia Duster monte en gamme

• BMW X3: un SUV tout terrain de milieu de gamme à l'allure sportive

• Le crossover Nissan X-Trail restylé reçoit des technologies supplémentaires

• Le SUV sept places Kia Sorento restylé reçoit une série d’améliorations

• La Mercedes-Benz Classe S Cabriolet embarque toute une panoplie de technologies

• Le Mercedes-AMG GLC Coupé 63 4MATIC Plus embarque un moteur V8 AMG 4.0 litres

• Le Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC Plus embarque un moteur V8 AMG de 4.0 litres

• La Mercedes-Benz Classe S Coupé embarque toute une panoplie de technologies

• L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio embarque un moteur bi-turbo 2.9 V6 de 510 ch

• La Mercedes-Benz Classe S embarque toute une panoplie de technologies

• La Porsche 911 Carrera T optimise les performances sportives

• Le roadster Porsche 718 Boxster GTS débite une puissance de 365 ch

• La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch

• Kia Niro hybride rechargeable: un crossover compact basse consommation

• Kia Stinger: une berline coupé Grand Tourisme à la silhouette de fastback

• La Mercedes Classe X allie les caractéristiques typiques d'un pickup

• Le SUV Ford EcoSport s'appuie sur un design extérieur robuste

• Volkswagen Tiguan Allspace : un SUV sept places avec trois rangées de sièges

• Volkswagen T-Roc: un SUV compact à la ligne de toit façon coupé

• Seat Arona: des attributs de SUV dans des dimensions urbaines

• La Lexus CT s'offre une face avant modernisée

• Le crossover Lexus NX s'offre un design sophistiqué plus distinctif

• La Volkswagen Polo de sixième génération se rapproche de la Golf

• Hyundai Kona: un SUV urbain au design acéré avant-gardiste

• Skoda Karoq : un SUV compact au design dynamique

• Kia Stonic : un crossover urbain au design affirmé

• La Porsche 911 GT3 Pack Touring combine lignes épurées et technologie de course

• Le coupé sportif Nissan 370Z s'offre un design extérieur légèrement revisité

• Le pick-up d’une tonne Renault Alaskan intègre une face avant musclée

• La BMW M5 de 600 ch embarque une transmission intégrale

• Le SsangYong Korando s'offre une nouvelle calandre

• Range Rover Velar: un SUV au design puissant avec une partie arrière fuselée

• La micro-citadine Skoda Citigo s'offre quelques modifications

• La Ford Fiesta reçoit de nouvelles technologies de sécurité

• Le Citroën E-Berlingo Multispace électrique affiche une autonomie de 170 km

• La Hyundai i30 SW affiche une ligne de toit fuselée

• La Hyundai Ioniq plug-in parcourt près de 60 kilomètres en électrique

• L'Opel Insignia Country Tourer se décline en break tout-chemin

• Le SUV Opel Grandland X affiche une allure de tout-terrain

• Le SUV urbain Citroën C3 Aircross en approche

• La Porsche 911 GT2 RS est équipée d’un moteur boxer biturbo de 700 ch

• La Jaguar XE SV Project 8 développe 600 ch

• Volkswagen Arteon: une berline Grand Tourisme au caractère affirmé

• La smart fortwo cabrio électrique affiche une autonomie de 155 kilomètres NEDC

• Le Nissan Qashqai s'offre un design plus sophistiqué

• La Fiat Panda City Cross adopte un look de baroudeur


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Faut-il réduire la limitation de vitesse sur les routes nationales et départementales bidirectionnelles de 90 à 80 km/h?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Découvrez le dernier concept Peugeot

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2017

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo