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La Porsche 911 GT3 RS embarque un moteur atmosphérique 4.0 litres de 520 ch

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La Porsche 911 GT3 RS embarque un moteur atmosphérique 4.0 litres de 520 ch
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La Porsche 911 GT3 RS est la plus puissante 911 de série à moteur atmosphérique.

La sportive haute performance Porsche est dotée d'un châssis de compétition et d'un moteur atmosphérique de 4.0 litres délivrant une puissance de 520 chevaux.

Associé à la boîte PDK sept rapports à double embrayage, le boxer six cylindres atmosphérique se singularise par une plage de régime pouvant atteindre 9 000 tr/min.

Développée à partir de la mécanique de la 911 GT3, la GT3 RS profite d'un groupe motopropulseur améliorée et d'un châssis optimisé en conséquence.

Les bras de suspension sont équipés de joints à rotule qui assurent une précision améliorée par rapport à l'élastocinématique des paliers traditionnels.

À l'avant, les jantes de 20 pouces en alliage léger sont chaussées de pneumatiques sport 265/35.

À l'arrière, les pneumatiques 325/30 sont montés sur des jantes de 21 pouces.

La configuration de son système de roues arrière directrices a été repensée au profit de la dynamique de conduite.

La 911 GT3 RS abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 312 km/h.

Avec sa large carrosserie allégée et son aileron arrière fixe typique des modèles GT, les lignes de la 911 GT3 RS répondent à des impératifs aérodynamiques.

L'habitacle respire la compétition automobile et la réduction de poids : les sièges baquets intégraux en carbone assurent un maintien latéral ferme même à grande vitesse, les portières sont dotées de panneaux intérieurs optimisés en poids, de vide-poches filet et de sangles d'ouverture. Les garnitures d'insonorisation sont réduites au maximum. L'arrière est habillé d'un panneau en construction allégée.

La 911 GT3 RS peut être dotée sans supplément de prix du Pack Clubsport. Le Pack comprend une série d'équipements destinés à la pratique sportive : un arceau-cage de sécurité, un extincteur manuel pour la compétition automobile, un pré-équipement pour coupe-batterie et un harnais 6 points.

Le Pack Weissach est pensé pour alléger au maximum la voiture grâce à l'utilisation de composants en carbone au niveau du châssis, de l'habitacle et de la caisse. Le Pack Weissach comprend des jantes en magnésium, proposées en option. Dans sa configuration la plus légère, la sportive GT affiche un poids de 1 430 kg.

La Porsche ultra-sportive est proposée au prix de 198 335 euros.

La plus puissante 911 de série à moteur atmosphérique fera sa première apparition publique lors du salon de l'automobile de Genève.

 

> La vidéo de la Porsche 911 GT3 RS sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 21/02/2018
   
 

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