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La Seat 1430 fête son 50ème anniversaire

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Lancée en 1969, la Seat 1430 fête son 50ème anniversaire. Il s'agissait d'une 124 dérivée.

Le modèle 1430 peut être considéré comme la berline ibérique la plus aboutie de l'époque.

La Seat 1430 est reconnaissable à ses phares jumelés (produite sous licence Fiat, la 124 était équipée d'un seul phare) et à ses feux arrière plus grands.

Sous le capot se trouvait un moteur de 1 438 cm3 de 70 ch (10 ch de plus que la 124 de base en 1,2 litre).

Bien que le design de la Seat 1430 était très similaire à celui de la 124 standard, les modifications apportées aux feux et au moteur plus puissant, ont permis d'en faire une voiture différente plus haut de gamme.

La Seat 1430 a été produite jusqu'en 1976, date à laquelle l'évolution de la 124 appelée "Pampelune" a été lancée, héritant de la gamme complète des moteurs de la Seat 1430.

Plus de 255 000 exemplaires ont été construits, motorisés par le bloc standard 1430 ainsi que par les versions 1.6 et 1.8 à deux cames, aussi appelées FU (les lettres qui identifient les numéros de châssis).

En 1974, Seat a lancé une version Familiar (ou break) de la berline 1430 propulsée par le moteur 1.6 litre à double came de la 1430-1600. Le break à l'allure austère de 95 ch affichait un poids de 980 kg. Des caractéristiques qui lui permettaient d'atteindre une vitesse de pointe de 170 km/h.

Bdn, 29/04/2019
   
 

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