1 650 118 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France au cours de l'année 2020. Comparé à 2019 (2 214 279 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs sont en baisse de 25,5% en 2020. Les petites voitures représentent l'essentiel des ventes automobiles enregistrées en 2020 en France. Le marché automobile français s'est concentré à près de 59% sur les petites voitures de type mini-citadines et citadines. Cette structure du marché est spécifique à la France et aux marchés automobiles de pays émergents en phase de développement économique. On retrouve sur le podium des véhicules les plus vendus en France en 2020, la Renault Clio (95 943 voitures Clio 4 et Clio 5), talonnée par la Peugeot 208 (92 796 voitures) dont la part de marché progresse de 0,9 point et le Peugeot 2008 (66 698 véhicules). Le marché français par catégorie:Economique et inférieure: 59% Moyenne inférieure: 24% Moyenne supérieure: 12% Supérieure: 5% Le marché français par carrosserie:Berline: 50% Tout-terrain/chemin: 39% Monospace compact: 3% Break: 4% Minispace/Combispace: 2% Coupé/cabriolet: 1% Monospace: 0% Sous l'effet des mesures prises par les politiques ( annonces d'interdiction de circulation, alignement des prix des carburants essence et diesel, diesel bashing permanent déconnecté de certaines réalités scientifiques, normes d'homologation sévérisées, etc...), le poids du diesel en France continue de baisser à 30,60% en 2020 (pour 34,10% en 2019, 38,87% en 2018, 47,29 en 2017, 52,12% en 2016, 57,2% en 2015, 64% en 2014, 67% en 2013 et 73% en 2012). Les cent modèles particuliers les plus vendus en France en 2020:
Classement
| Modèles
| Immatriculations
| Part de marché (%)
| | | | | | 1
| Renault Clio
| 95 943
| 5,8% | 2
| Peugeot 208 | 92 789
| 5,6%
| 3
| Peugeot 2008
| 66 698
| 4,0% | 4
| Citroën C3
| 58 547
| 3,5% | 5
| Renault Captur
| 54 597
| 3,3% | 6
| Dacia Sandero
| 53 354
| 3,2%
| 7
| Peugeot 3008
| 45 165
| 2,7% | 8
| Renault Twingo
| 43 116
| 2,6%
| 9
| Renault Zoe
| 37 409
| 2,3%
| 10
| Peugeot 308
| 36 575
| 2,2% | 11
| Toyota Yaris
| 33 455 | 2,0%
| 12
| Dacia Duster
| 30 260 | 1,8%
| 13
| Citroën C3 Aircross
| 30 165
| 1,8%
| 14
| Renault Mégane
| 28 980
| 1,8%
| 15
| Citroën C5 Aircross
| 26 577
| 1,6%
| 16
| Opel Corsa
| 22 410
| 1,4% | 17
| Volkswagen Polo
| 21 493 | 1,3%
| 18
| Peugeot 5008
| 20 050
| 1,2%
| 19
| Renault Kadjar
| 19 679 | 1,2%
| 20
| Fiat 500
| 17 450
| 1,1%
| 21
| Ford Fiesta
| 16 290
| 1,0%
| 22
| Peugeot 108
| 15 833
| 1,0% | 23
| Ford Puma
| 15 604
| 0,9% | 24
| Toyota Corolla
| 15 110
| 0,9%
| 25
| Volkswagen T-Roc
| 14 898
| 0,9%
| 26
| Mercedes Classe A
| 14 893
| 0,9%
| 27
| Toyota C-HR
| 14 406 | 0,9% | 28
| Mini
| 14 119
| 0,9%
| 29
| Volkswagen Golf
| 13 487
| 0,8%
| 30
| Hyundai Kona
| 13 314
| 0,8%
| 31
| Fiat Panda
| 13 201
| 0,8%
| 32
| Toyota Aygo
| 13 115
| 0,8%
| 33
| Volkswagen T-Cross
| 12 738
| 0,8%
| 34
| Citroën C1 | 11 997
| 0,7% | 35
| DS DS 7 Crossback
| 11 847
| 0,7%
| 36
| Nissan Qashqai
| 11 767
| 0,7%
| 37
| Volkswagen Tiguan
| 11 404
| 0,7%
| 38
| Citroën C4 Space Tourer | 10 978
| 0,7% | 39
| Suzuki Swift
| 10 624
| 0,6%
| 40
| DS DS 3 Crossback
| 10 334
| 0,6% | 41
| Peugeot 508
| 10 108
| 0,6%
| 42
| BMW X1
| 9 851
| 0,6% | 43
| Ford Focus
| 9 799
| 0,6% | 44
| Opel Crossland
| 9 784
| 0,6%
| 45
| BMW Série 1
| 9 644
| 0,6%
| 46
| Citroën C4 Cactus
| 9 601
| 0,6%
| 47
| Renault Grand Scénic
| 9 545
| 0,6% | 48
| Citroën Berlingo
| 9 323
| 0,6% | 49
| Volvo XC40
| 9 067
| 0,5% | 50
| Nissan Juke
| 9 012
| 0,5% | 51
| Kia Niro
| 8 794
| 0,5%
| 52
| Peugeot Rifter
| 8 700
| 0,5% | 53
| Toyota RAV4
| 8 487
| 0,5%
| 54
| Renault Scénic
| 8 302 | 0,5%
| 55
| Nissan Micra
| 7 995
| 0,5% | 56
| Mercedes GLA
| 7 957
| 0,5%
| 57
| Seat Arona
| 7 625
| 0,5%
| 58
| Fiat 500X
| 7 325 | 0,4%
| 59
| Audi A3
| 7 309
| 0,4%
| 60
| Seat Ibiza
| 7 090
| 0,4%
| 61
| Audi A1 Sportback
| 6 759 | 0,4%
| 62
| Hyundai Tucson
| 6 606 | 0,4%
| 63
| Tesla Model 3
| 6 477
| 0,4% | 64
| Hyundai i20
| 6 356
| 0,4%
| 65
| Audi Q2
| 6 114
| 0,4%
| 66
| Opel Grandland X
| 6 030 | 0,4% | 67
| Seat Ateca
| 5 821
| 0,4%
| 68
| Kia Sportage
| 5 808
| 0,4%
| 69
| Kia Picanto
| 5 791
| 0,4%
| 70
| Skoda Kamiq
| 5 772
| 0,3%
| 71
| Mini Countryman
| 5 624
| 0,3%
| 72
| Ford Kuga
| 5 611
| 0,3%
| 73
| Audi Q3 | 5 519
| 0,3%
| 74
| Skoda Fabia
| 5 372
| 0,3%
| 75
| Kia Stonic
| 5 310
| 0,3%
| 76
| Kia Rio
| 5 200
| 0,3% | 77
| Seat Leon
| 5 128
| 0,3%
| 78
| Renault Kangoo
| 5 066
| 0,3%
| 79
| Mercedes Classe B
| 5 015 | 0,3%
| 80
| Mercedes CLA
| 4 927
| 0,3%
| 81
| Skoda Karoq
| 4 633 | 0,3%
| 82
| BMW Série 3
| 4 603
| 0,3%
| 83
| Suzuki Ignis
| 4 544
| 0,3%
| 84
| BMW X3
| 4 543
| 0,3%
| 85
| Mercedes GLC
| 4 469
| 0,3%
| 86
| Volvo XC60
| 4 337
| 0,3%
| 87
| Jeep Renegade
| 4 311
| 0,3%
| 88
| Volkswagen ID.3
| 4 187
| 0,3%
| 89
| Skoda Octavia
| 4 130
| 0,3%
| 90
| Dacia Dokker
| 4 076
| 0,3% | 91
| Audi Q5
| 4 034
| 0,2% | 92
| Dacia Lodgy
| 3 990
| 0,2% | 93
| BMW X2
| 3 850
| 0,2%
| 94
| Audi Q3 Sportback
| 3 744
| 0,2% | 95
| Renault Talisman
| 3 647
| 0,2%
| 96
| Kia XCeed
| 3 516
| 0,2% | 97
| Ford Ecosport
| 3 841
| 0,2% | 98
| Mercedes GLC Coupé
| 3 427 | 0,2% |
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