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La voiture moyenne de France 2017 affiche un prix record de 26 717 euros

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Malgré la baisse de la motorisation diesel, le prix de la voiture moyenne des français ne cesse de grimper.

La voiture moyenne de France 2017 affiche un prix moyen record de 26 717 euros contre 25 828 euros en 2016, soit 889 euros de plus et 3,4% de hausse en un an.

Alors que l'on pouvait s'attendre à une baisse du prix de la voiture moyenne en raison de la baisse des ventes des motorisations diesel (47% des ventes de voitures particulières en 2017) plus coûteuses que celles à essence, la voiture moyenne affiche une hausse de prix, essentiellement due au succès des SUV sur le marché automobile Français et des véhicules haut de gamme.

La croissance traduit l'impact de la reprise économique et les gains de pouvoir d'achat des automobilistes

Sur la base d'une même méthodologie utilisée depuis 1953 par l'Argus, la voiture moyenne 2017 de France gagne 1 cm en longueur par rapport à 2016.

Longue de 4,24 mètres, la voiture moyenne 2017 est à 47% animée par une motorisation diesel (52% en 2016).

Plus longue de 1 cm, la voiture moyenne de France 2017 s'alourdit de 1 kg (1 262 kg).

Par rapport à 2016, la voiture moyenne augmente sa cylindrée de 1 cm3 (1 457 cm3).

Elle gagne 1 ch en puissance (117 ch) et perd 2 Nm de couple (231 Nm).

Selon l'Argus, elle est vendue au prix catalogue moyen de 26 717 euros (pour 25 828 euros en 2016, pour 25 108 euros en 2015, 24 012 euros en 2014, 23 407 euros en 2013, 22 486 euros en 2012, 21 181 euros en 2011, 19 767 euros en 2010 et 19 153 en 2009), soit une augmentation de 889 euros en 2017 (soit 3,4% de hausse par rapport à 2016).

Les SUV représentent près d'un tiers du marché du véhicule neuf en France.

Jamais les Français n'ont acheté autant de voitures chères. Les véhicules haut de gamme tirent les prix moyens vers le haut. Les véhicules de plus de 35 000 euros représentent 19% du marché en 2017.

Les petites citadines (type Renault Twingo) augmentent de 4,2% à 14 122 euros, les berlines polyvalentes (type Peugeot 208) restent stables à 17 901 euros (17 873 euros en 2016), alors que les berlines compactes (type Peugeot 308) progressent de 1,6% (27 846 euros).

Un petit tout-chemin (type Peugeot 2008) coûte coûte en moyenne 23 616 euros.

Un véhicule tout-chemin compact (type Nissan Qashqai) coûte 32 686 euros.

Un tout-chemin de luxe (type BMW X5) coûte 61 610 euros.

Caractéristiques et mensurations de la Voiture Moyenne 2017 :

Cylindrée (cm3) : 1 457
Poids (kg) : 1 262
Puissance (ch) : 117
Poids/puissance (kg/ch) : 10,8
Couple (Nm) : 231
Vitesse maxi (km/h) : 186
Longueur (m) : 4,24
Consommation (l/100 km) : 4,6
CO2 (grammes par kilomètre): 111
Largeur (m) : 1,79
Hauteur (m) : 1,54
Diesel : 47%
Empattement (m) : 2,62
Prix (€) : 26 717 (tarif catalogue, sans remise ni bonus ou malus écologique)

Méthodologie:

L'argus utilise la même méthodologie depuis… 1953 ! Sont retenus les 250 premiers modèles vendus dans l'année (soit 98% du marché 2017). Pour chaque modèle, L'argus relève, moteur par moteur, carrosserie par carrosserie, finition par finition, transmission par transmission, quinze caractéristiques majeures : dimensions, poids, cylindrée, puissance, consommation, prix etc.

Les 250 modèles sont ensuite pondérés par le nombre de versions vendues après traitement et analyse des millions de données.

Source: L'Argus

Bdn, 16/07/2018
   
 

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