Tout comme la
berline, la déclinaison
break de la
Volkswagen Golf restylée s'offre une face avant légèrement modifiée.
La
Golf SW restylée se reconnait à des lignes épurées à l'avant et à l'arrière, le logo
Volkswagen éclairé à l'avant, un système d'infodivertissement de dernière génération, des commandes plus intuitives et des motorisation plus efficientes.
EXTERIEURL'emblème illuminé Volkswagen et les projecteurs à LED de conception nouvelle sont les éléments marquants sur le plan visuel.
Comme les projecteurs à LED à faisceau matriciel «
IQ.Light » sur les versions supérieures, ils sont dotés d'un feu de route haute performance d'une portée allant jusqu'à
500 mètres.
Les feux arrière à LED 3D « IQ.Light » ont également été réinterprétés.
À l'extérieur, ce sont les projecteurs à LED, les feux arrière à LED et le pare-chocs avant qui permettent de reconnaître la Golf restylée.
Les projecteurs à LED sont plus rectilignes, visuellement plus marquants et nettement plus étroits vers l'intérieur.
Les alternatives aux projecteurs à LED de série comprennent, dans un premier niveau d'options étendues, des projecteurs « Performance ». Dans ce cas, parallèlement à une barre transversale à LED supplémentaire dans la grille de calandre, le logo Volkswagen (
VW) est illuminé. Le V et le W ainsi que le cercle entourant les lettres sont bordés de fines lignes lumineuses à l'intérieur et à l'extérieur.
Le deuxième niveau d'options étendues du système LED, les projecteurs à LED à faisceau matriciel « IQ.Light », comprennent également le logo Volkswagen (VW) illuminé. Les projecteurs matriciels à LED « IQ.Light » sont équipés d'un nouveau feu de route à LED haute performance capable d'éclairer à une distance maximale de 500 mètres dans la nuit.
INTERIEURÀ l'intérieur, la Volkswagen Golf SW se caractérise par un système d'infodivertissement (MIB4) doté d'un écran tactile autonome, prolongé vers le bas par des curseurs tactiles optimisés sur le plan ergonomique et éclairés pour le réglage de la température et du volume.
SYSTEMES D'INFODIVERTISSEMENTVolkswagen a entièrement redéveloppé le matériel et le logiciel des systèmes d'infodivertissement de la Golf SW. Ils sont désormais basés sur la plateforme modulaire d'infodivertissement de quatrième génération (MIB4). Leur utilisation a été améliorée et simplifiée. Le système d'infodivertissement est disponible dans deux formats d'affichage 16:9 différents : l'écran tactile de la version de base « Ready 2 Discover » mesure 26,4 cm (10,4 pouces), la version supérieure « Discover » 32,8 cm (12,9 pouces).
ASSISTANT VOCALLe volant multifonction et l'assistant vocal IDA permettent de commander en langage naturel des fonctions telles que la climatisation, le téléphone ou la navigation, mais aussi de consulter en ligne des informations relatives à tous les domaines possibles et imaginables, des prévisions météorologiques aux questions de connaissances.
CADRANS NUMERIQUESLa Golf SW est équipée de cadrans numériques « Digital Cockpit Pro » (diagonale d'écran : 26 cm/10,2 pouces). Le conducteur peut régler deux configurations graphiques de base différentes (profils d'information) à l'aide des touches correspondantes du volant multifonction : « Classic » avec cadrans ronds et « Progressive » avec vignettes d'affichage. La surface comprise entre les cadrans ronds ou les vignettes peut être affectée librement. Différentes informations peuvent également être affichées à l'intérieur des cadrans ronds et des vignettes.
Un affichage tête haute est disponible en option.
MANŒUVRESLes manœuvres au volant de la Golf SW sont facilitées par de nouveaux systèmes d'aide à la conduite tels que le « Park Assist Plus » et le « Park Assist Pro » pour les manœuvres de stationnement assistées par smartphone ainsi que la vue panoramique à 360 degrés « Area View ».
Le « Park Assist Pro » permet de se garer et de ressortir des places de stationnement à distance via un smartphone. Le conducteur commande la manœuvre de stationnement de l'extérieur via un smartphone, tandis que la Golf SW dirige, freine et accélère de manière autonome dans un cadre prédéfini.
Le système « Area View » permet de générer une vue panoramique à 360 degrés autour de la version break de la Golf grâce à la
fusion de quatre caméras et de transmettre l'image correspondante à l'écran tactile du système d'infodivertissement.
MOTORISATIONSLa Volkswagen Golf SW embarque six motorisations différentes: essence TSI (1.5 TSI 115 ch et 1.5 TSI 150 ch), Diesel TDI (2.0 TDI 115 ch et 2.0 TDI 150 ch) et semi-hybrides eTSI (1.5 eTSI 115 ch et 1.5 eTSI 150 ch).
Les motorisations semi-hybrides de 48 V sont destinées aux automobilistes qui ne disposent pas d'une station de recharge (Wallbox) à domicile.
Les moteurs eTSI (1.5 TSI evo2), couplés à une boîte DSG à 7 rapports avec technologie 48 V et dotés d'une gestion active des cylindres (ACT plus), développent une puissance de 85 kW (115 ch) ou 110 kW (150 ch).
La Golf 1.5 TSI à boîte manuelle, de puissance identique, est équipée du même moteur essence sans système 48 V.
La Golf 2.0 TSI, qui suivra en 2025, se caractérise par une augmentation de puissance : elle développe 150 kW (204 ch). Cette version de motorisation est équipée de série de la transmission intégrale 4Motion.
La puissance des deux modèles TDI est de 85 kW (115 ch) et 110 kW (150 ch).
D'autres motorisations seront disponibles ultérieurement, dont des motorisations hybrides rechargeables offrant jusqu'à 1 000 km d'autonomie totale, dont plus de 100 km en mode électrique, et fonction de recharge rapide en courant continu de 50 kW.
Les motorisations hybrides rechargeables, ainsi que la Golf GTI seront disponibles au cours du second trimestre 2024.
TARIFSLa Golf SW affiche un tarif à partir de 32 650 euros en finition 'Life Plus'.
GAMMELa Golf est proposée en France avec six niveaux de finition.
La finition 'Golf' constitue l'entrée de gamme de la berline.
Deux finitions proposent une dotation enrichie par rapport à la finition 'Golf' et constituent le cœur de gamme : 'Life Plus' et la série spéciale 'VW Edition'.
Les finitions 'Style' et 'R-Line' se basent sur la finition 'Life Plus' et ajoutent des équipements technologiques et un look résolument sportif sur la finition 'R-Line'.
Une finition 'Style Edition 50' propose une personnalisation commémorative exclusive et se veut intéressante du point de vue du rapport prix/équipements.
Selon les finitions, la Golf est proposée avec trois moteurs essence turbocompressés : un moteur 1.5 TSI de 116 ch (85 kW) disponible en boite manuelle et deux moteurs 1.5 eTSI à micro-hybridation , associés à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports, de 116 ch (85 kW) et 150 ch (110 kW).
Les premières livraisons de la Golf SW auront lieu au cours du mois de juin 2024.
La commercialisation des autres motorisations TDI, eHybrid ainsi que GTE et GTI interviendra ultérieurement au cours du second trimestre 2024.
Des motorisations hybrides rechargeables offrant une autonomie en mode tout électrique de plus de 100 km permettront à la Golf SW de gagner en efficience. La recharge en courant alternatif (AC) est plus rapide sur toutes les versions eHybrid, et la recharge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 50 kW est de série.
Dans sa version d'entrée de gamme nommée 'Golf' disponible uniquement avec la carrosserie berline, la Golf offre des
équipements de série tels que des projecteurs avant à LED, le Digital Cockpit, la climatisation automatique 'Climatronic' mono-zone, le démarrage sans clé 'Keyless Go', l'App-Connect sans fil avec Apple CarPlay et Android
Auto et des
assistances à la conduite tels que les
radars de stationnement avant et arrière, l'assistant de maintien dans la voie 'Lane Assist', l'assistant de freinage d'urgence 'Front Assist', la reconnaissance des panneaux de signalisation 'Sign Assist' ou encore le régulateur de vitesse.
La Golf 'Golf' est équipée de série de jantes en alliage léger de 16'' au design 'Norfolk'.
Dans sa finition 'Golf', la berline
compacte est disponible uniquement avec la motorisation essence 1.5 TSI de 116 ch (85 kW) associée à la boite manuelle à 6 rapports.
La finition 'Life Plus', version cœur de gamme, est disponible à partir de 32 650 euros sur la Golf SW.
La finition 'Life Plus' se base sur la finition 'Golf', et y ajoute de série des équipements technologiques. On compte la caméra de recul 'Rear view' ou encore un régulateur de vitesse adaptatif et prédictif 'ACC' avec limiteur de vitesse.
La finition 'Life Plus' propose également de série une interface téléphonique confort avec recharge par induction, la climatisation automatique tri-zone, l'éclairage d'ambiance 10 couleurs et un système de navigation et d'infotainment 'Discover' associé à un écran de 12,9 pouces (contre 10,4 pouces sur la finition d'entrée de gamme 'Golf').
La finition 'Life Plus' est disponible sur la Golf SW avec le moteur 1.5 TSI de 116 ch (85 kW) associé à la boite manuelle à 6 rapports ainsi que le moteur à micro-hybridation 1.5 eTSI de 116 ch (85 kW) et sa boîte DSG7.
La finition 'Style' est basée sur la finition 'Life Plus' et ajoute de série l'assistant de
conduite semi-autonome 'Travel Assist', l'accès et démarrage sans clé 'Keyless Access' avec alarme, les projecteurs LED Plus avec 'Light Assist', le siège conducteur équipé de la technologie ErgoActive à réglages électriques, massant et à fonction mémoire et le coffre électrique avec fonction 'Easy Open & Close'. La sellerie est en 'ArtVelours'. La Golf SW s'équipe de jantes en alliage léger de 17 pouces au design 'Nottingham'.
La Golf SW est disponible en finition 'Style' avec la motorisation 1.5 eTSI à micro-hybridation de 150 ch (110 kW) et la boite de vitesses DSG7 à partir de 42 070 euros.
Pour un look plus sportif, la Golf SW est disponible en finition 'R-Line'. Le style sportif se traduit par un pack R-Line extérieur avec un bouclier avant et arrière spécifiques ou encore des jantes en alliage léger spécifiques de 17 pouces au design 'Coventry'. Le look sportif se traduit à l'intérieur avec un pack intérieur R-Line incluant notamment des sièges Sport avec appui-tête intégré et sellerie bi-matières en tissu/ArtVelours, des inserts décoratifs en aluminium ou encore un volant sport.
Au niveau des équipements, la Golf SW 'R-Line' reprend les équipements de la finition 'Life Plus', et complète la dotation de série avec les projecteurs avant LED Plus avec 'Light Assist', l'assistant de conduite semi-autonome 'Travel Assist', l'accès et démarrage sans clé 'Keyless Access' avec alarme, les vitres arrière surteintées, l'éclairage d'ambiance 30 couleurs
La Golf SW 'R-Line' est disponible avec le moteur à hybridation légère 1.5 eTSI de 150 ch (110 kW) et sa boîte de vitesses DSG7.
HISTORIQUEDepuis que la première Golf est sortie de l'usine de Wolfsburg, il y a 50 ans, le modèle a été vendu à plus de 37 millions d'exemplaires dans le monde.