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| La 1.2 TCe 115 Evolution, pour ses prestations |
| La 1.2 TCe 115 Techno, pour ses équipements |
| La 1.2 TCe 115 EDC Evolution, pour ses prestations |
| La 1.2 TCe 115 EDC Techno, pour ses équipements |
| 1.2 TCe 115 Evolution | 19 900 € | 114 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 Evolution plus | 22 700 € | 114 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 Techno | 23 900 € | 114 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 EDC Evolution | 21 400 € | 115 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 EDC Evolution plus | 24 200 € | 115 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 EDC Techno | 25 400 € | 115 g/km CO2 |
| 1.2 TCe 115 EDC Esprit Alpine | 27 600 € | 115 g/km CO2 |
| 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 Evolution | 24 600 € | 89 g/km CO2 |
| 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 Evolution plus | 25 900 € | 89 g/km CO2 |
| 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 Techno | 27 600 € | 89 g/km CO2 |
| 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 Esprit Alpine | 29 300 € | 89 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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