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| La 1.8 TFSI 160 ch pour son moteur TFSI |
| La 2.0 TFSI 200 ch pour son moteur TFSI 200 ch et sa finition |
| La 2.0 TDI 170 ch pour les consommations de son TDI |
| 1.8 TFSI 160 | 155 g/km CO2 | ||
| 1.8 TFSI 160 S Line | 155 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 | 183 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 S-Tronic | 183 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 S Line | 183 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 S Line S-Tronic | 183 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 Quattro S-Tronic | 178 g/km CO2 | ||
| 2.0 TFSI 200 Quattro S Line S-Tronic | 178 g/km CO2 | ||
| 3.2 V6 250 Quattro | 247 g/km CO2 | ||
| 3.2 V6 250 Quattro S Line | 247 g/km CO2 | ||
| 3.2 V6 250 Quattro S-Tronic | 224 g/km CO2 | ||
| 3.2 V6 250 Quattro S Line S-Tronic | 224 g/km CO2 | ||
| TTS Quattro 2.0 TFSI 272 | 188 g/km CO2 | ||
| TTS Quattro 2.0 TFSI 272 S-Tronic | 184 g/km CO2 | ||
| RS Quattro 2.5 TFSI 340 | 214 g/km CO2 | ||
| 2.0 TDI 170 Quattro Fap | 139 g/km CO2 | ||
| 2.0 TDI 170 Quattro S Line Fap | 139 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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