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| La 1.1 54 ch Team pour son prix réduit |
| La 1.2 60 ch Emotion pour son rapport équipements/prix |
| La 1.3 Multijet 70 ch Dynamic pour son prix en réduit |
| La 1.3 Multijet 70 ch Emotion pour son rapport équipements/prix |
| 1.1 8V Team | 119 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Dynamic | 119 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Emotion | 119 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Dynamic Dualogic | 127 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Emotion Dualogic | 127 g/km CO2 | ||
| 1.2 Panda Panda GNV | 113 g/km CO2 | ||
| 1.2 GPL Dynamic | 116 g/km CO2 | ||
| 1.4 16v 100 HP Sport | 154 g/km CO2 | ||
| 1.2 Class | 119 g/km CO2 | ||
| 1.1 8V Dynamic | 119 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Alessi | 119 g/km CO2 | ||
| 1.2 8V Alessi Dualogic | 127 g/km CO2 | ||
| 1.3 Multijet 16V Dynamic | 114 g/km CO2 | ||
| 1.3 Multijet 16V Emotion | 114 g/km CO2 | ||
| 1.3 Multijet 16V Emotion Fap | 113 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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