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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI Quattro Tiptronic |
B |
3 504 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Tiptronic |
B |
4 040 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Tiptronic |
B |
4 250 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
4 280 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Tiptronic |
B |
4 786 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
5 026 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Tiptronic |
B |
3 607 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
B |
4 143 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
4 383 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
B |
4 443 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
B |
4 979 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
5 219 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| S8 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
B |
5 426 € | Essence | 520 | 225 g/km | F | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Tiptronic |
B |
3 674 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Avus Tiptronic |
B |
4 114 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
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