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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CDTI 110 Start/Stop Edition |
A |
2 946 € | Diesel | 110 | 95 g/km | A | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 110 Start/Stop Innovation |
B |
3 210 € | Diesel | 110 | 95 g/km | A | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Start/Stop Innovation |
B |
3 306 € | Diesel | 136 | 104 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI BiTurbo 160 Start/Stop Innovation |
B |
3 414 € | Diesel | 160 | 109 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Innovation Automatique |
B |
3 450 € | Diesel | 136 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Start/Stop Elite |
B |
3 534 € | Diesel | 136 | 104 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI BiTurbo 160 Start/Stop Elite |
B |
3 642 € | Diesel | 160 | 109 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Elite Automatique |
B |
3 678 € | Diesel | 136 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.0 Turbo 105 EcoFlex Start/Stop Edition |
A |
2 604 € | Essence | 105 | 105 g/km | B | juin 2017 |
| 1.4 Turbo 125 Start/Stop Innovation |
B |
3 006 € | Essence | 125 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Innovation |
B |
3 090 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Innovation Automatique |
B |
3 222 € | Essence | 150 | 128 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 125 Start/Stop Elite |
B |
3 234 € | Essence | 125 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Elite |
B |
3 318 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Elite Automatique |
B |
3 450 € | Essence | 150 | 128 g/km | C | juillet 2018 |
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