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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Active Pack |
F |
15 318 € | Diesel | 130 | 123 g/km | C | décembre 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Allure Pack |
F |
16 502 € | Diesel | 130 | 123 g/km | C | décembre 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT |
F |
17 057 € | Diesel | 130 | 123 g/km | C | décembre 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT Pack |
G |
18 278 € | Diesel | 130 | 123 g/km | C | décembre 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 Active Pack |
E |
14 578 € | Essence | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Pack |
F |
15 762 € | Essence | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 GT |
F |
16 317 € | Essence | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Active Pack |
F |
17 538 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack |
G |
18 611 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT |
G |
19 166 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack |
G |
20 757 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid4 360 e-EAT8 PSE |
G |
25 845 € | Hybride essence rechargeable | 360 | 46 g/km | A | décembre 2022 |
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