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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 116 Active | D | 11 821 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | mai 2022 | 
| 2.0 TDI 116 Ambition | E | 12 453 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 116 DSG7 Ambition | E | 13 184 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 116 Business | E | 13 545 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 Ambition | E | 13 829 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 116 DSG7 Business | E | 14 276 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 Business | E | 14 921 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 116 DSG7 Sportline | F | 15 441 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style | F | 15 738 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Business | F | 15 996 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 Sportline | F | 16 086 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Style | F | 16 813 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Sportline | F | 17 161 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 200 DSG7 RS | F | 17 828 € | Diesel | 200 | 129 g/km | C | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 Sportline | F | 17 828 € | Diesel | 200 | 143 g/km | D | juillet 2022 | 
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 RS | G | 18 907 € | Diesel | 200 | 144 g/km | D | juillet 2022 | 
| 1.0 TSI 110 Ambition | D | 10 428 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | mai 2022 | 
| 1.0 TSI 110 Business | D | 11 064 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.5 TSI 150 Ambition | D | 11 967 € | Essence | 150 | 121 g/km | C | juillet 2022 | 
| 1.0 TSI 110 Business | E | 12 350 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 | 
| 2.0 TSI 190 DSG7 Sportline | F | 16 374 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 | 
| 2.0 TSI 190 DSG7 Style | F | 16 486 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 | 
| 2.0 TSI 245 RS DSG7 | F | 17 875 € | Essence | 245 | 153 g/km | D | juillet 2022 | 
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Ambition | E | 13 511 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 | 
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Business | E | 14 603 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 | 
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Ambition | E | 12 096 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Business | E | 13 188 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Style | E | 14 005 € | Hybride essence léger | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Business | E | 14 087 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Style | E | 14 904 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Sportline | F | 15 252 € | Hybride essence léger | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 | 
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Ambition | F | 16 250 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 | 
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Business | F | 16 843 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 | 
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Sportline | F | 17 673 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 | 
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Style | F | 17 720 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 | 
| 1.4 TSI PHEV iV 245 DSGe RS | G | 19 066 € | Hybride essence rechargeable | 245 | 25 g/km | A | juillet 2022 |