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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 100 D-4D Dynamic |
E |
13 559 € | Diesel | 100 | 142 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Dynamic |
E |
14 153 € | Diesel | 100 | 137 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Dynamic |
E |
14 423 € | Diesel | 130 | 144 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Dynamic |
E |
14 693 € | Diesel | 100 | 137 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Dynamic |
F |
15 017 € | Diesel | 130 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Dynamic |
F |
15 557 € | Diesel | 130 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Executive |
F |
15 676 € | Diesel | 100 | 145 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Design |
F |
16 394 € | Diesel | 100 | 145 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Executive |
F |
16 540 € | Diesel | 130 | 146 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Executive |
F |
16 578 € | Diesel | 100 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D BVA Dynamic |
F |
16 637 € | Diesel | 130 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Executive |
F |
17 118 € | Diesel | 100 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Design |
F |
17 258 € | Diesel | 130 | 147 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Design |
F |
17 296 € | Diesel | 100 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Executive |
F |
17 442 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 100 D-4D Design |
F |
17 836 € | Diesel | 100 | 139 g/km | C | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Executive |
F |
17 982 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Design |
G |
18 160 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D Design |
G |
18 700 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D BVA Executive |
G |
19 062 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.5 130 D-4D BVA Design |
G |
19 780 € | Diesel | 130 | 141 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Dynamic |
E |
13 046 € | Essence | 110 | 155 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Dynamic |
E |
13 640 € | Essence | 110 | 147 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Dynamic |
E |
14 180 € | Essence | 110 | 147 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Dynamic |
E |
14 342 € | Essence | 130 | 158 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Dynamic |
E |
14 936 € | Essence | 130 | 154 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Executive |
F |
15 163 € | Essence | 110 | 158 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Design |
F |
15 881 € | Essence | 110 | 158 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Executive |
F |
16 065 € | Essence | 110 | 149 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Executive |
F |
16 459 € | Essence | 130 | 160 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Executive |
F |
16 605 € | Essence | 110 | 149 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Design |
F |
16 783 € | Essence | 110 | 149 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Design |
F |
17 177 € | Essence | 130 | 161 g/km | E | mars 2024 |
| 1.2 110 VVT-i Design |
F |
17 323 € | Essence | 110 | 149 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Executive |
F |
17 361 € | Essence | 130 | 156 g/km | D | mars 2024 |
| 1.2 130 VVT-i BVA Design |
G |
18 079 € | Essence | 130 | 155 g/km | D | mars 2024 |
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