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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 120 DSG7 |
D |
10 314 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | juillet 2020 |
| 2.0 TDI Evo 150 |
D |
10 654 € | Diesel | 150 | 123 g/km | C | février 2021 |
| 2.0 TDI 4Motion 190 DSG7 Lounge |
E |
13 476 € | Diesel | 190 | 121 g/km | C | mai 2020 |
| 2.0 TDI 4Motion 190 DSG7 R-Line |
E |
14 303 € | Diesel | 190 | 121 g/km | C | mai 2020 |
| 2.0 TDI 4Motion 190 DSG7 Elegance |
E |
14 341 € | Diesel | 190 | 121 g/km | C | mai 2020 |
| 1.5 TSI Evo 150 |
D |
9 472 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 TSI Evo 150 DSG7 |
D |
9 906 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | février 2021 |
| 1.5 TSI Evo 150 DSG7 Lounge |
D |
11 405 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | février 2021 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Lounge |
E |
12 191 € | Essence | 190 | 178 g/km | E | février 2021 |
| 1.5 TSI Evo 150 DSG7 R-Line |
E |
12 231 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | février 2021 |
| 1.5 TSI Evo 150 DSG7 Elegance |
E |
12 261 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | février 2021 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 R-Line |
E |
13 017 € | Essence | 190 | 178 g/km | E | février 2021 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Elegance |
E |
13 046 € | Essence | 190 | 178 g/km | E | février 2021 |
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