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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0F Flexifuel 145 Kinetic |
A |
1 397 € | Bioéthanol | 145 | 174 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0F Flexifuel 145 Momentum |
A |
1 502 € | Bioéthanol | 145 | 174 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0F Flexifuel 145 R-Design |
A |
1 586 € | Bioéthanol | 145 | 174 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0F Flexifuel 145 Summum |
A |
1 607 € | Bioéthanol | 145 | 174 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0F Flexifuel 145 Xenium |
A |
1 809 € | Bioéthanol | 145 | 174 g/km | E | avril 2012 |
| D2 115 Kinetic Fap |
A |
1 463 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | avril 2012 |
| 1.6D 115 DRIVe Start/Stop Kinetic Fap |
A |
1 512 € | Diesel | 115 | 99 g/km | A | avril 2012 |
| D2 115 Momentum Fap |
A |
1 568 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | avril 2012 |
| D3 150 Kinetic Fap |
A |
1 596 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| 1.6D 115 DRIVe Start/Stop Momentum Fap |
A |
1 617 € | Diesel | 115 | 99 g/km | A | avril 2012 |
| D2 115 R-Design Fap |
A |
1 652 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | avril 2012 |
| D2 115 Summum Fap |
A |
1 673 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | avril 2012 |
| D3 150 Momentum Fap |
A |
1 701 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| 1.6D 115 DRIVe Start/Stop Summum Fap |
A |
1 722 € | Diesel | 115 | 99 g/km | A | avril 2012 |
| D3 150 Kinetic Geartronic |
A |
1 736 € | Diesel | 150 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D3 150 R-Design Fap |
A |
1 764 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D3 150 Summum Fap |
A |
1 806 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D4 177 Momentum Fap |
A |
1 820 € | Diesel | 177 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D3 150 Momentum Geartronic |
A |
1 841 € | Diesel | 150 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D2 115 Xenium Fap |
A |
1 875 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | avril 2012 |
| D4 177 R-Design Fap |
A |
1 883 € | Diesel | 177 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D3 150 R-Design Geartronic |
A |
1 904 € | Diesel | 150 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| 1.6D 115 DRIVe Start/Stop Xenium Fap |
A |
1 924 € | Diesel | 115 | 99 g/km | A | avril 2012 |
| D4 177 Summum Fap |
A |
1 925 € | Diesel | 177 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D3 150 Summum Geartronic |
A |
1 946 € | Diesel | 150 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D4 177 Momentum Geartronic Fap |
A |
1 960 € | Diesel | 177 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D3 150 Xenium Fap |
A |
2 008 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D4 177 R-Design Geartronic Fap |
A |
2 023 € | Diesel | 177 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D4 177 Summum Geartronic Fap |
A |
2 065 € | Diesel | 177 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D4 177 Xenium Fap |
A |
2 127 € | Diesel | 177 | 134 g/km | C | avril 2012 |
| D3 150 Xenium Geartronic |
A |
2 148 € | Diesel | 150 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| D4 177 Xenium Geartronic Fap |
A |
2 267 € | Diesel | 177 | 154 g/km | D | avril 2012 |
| 2.0 145 Kinetic |
A |
1 397 € | Essence | 145 | 177 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0 145 Momentum |
A |
1 502 € | Essence | 145 | 177 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0 145 R-Design |
A |
1 586 € | Essence | 145 | 177 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0 145 Summum |
A |
1 607 € | Essence | 145 | 177 g/km | E | avril 2012 |
| 2.0 145 Xenium |
A |
1 670 € | Essence | 145 | 177 g/km | E | avril 2012 |
| T5 230 R-Design |
A |
2 125 € | Essence | 230 | 203 g/km | F | avril 2012 |
| T5 230 Summum |
A |
2 167 € | Essence | 230 | 203 g/km | F | avril 2012 |
| T5 230 R-Design Geartronic |
A |
2 265 € | Essence | 230 | 211 g/km | F | avril 2012 |
| T5 230 Summum Geartronic |
A |
2 307 € | Essence | 230 | 211 g/km | F | avril 2012 |
| T5 230 Xenium |
A |
2 369 € | Essence | 230 | 203 g/km | F | avril 2012 |
| T5 230 Xenium Geartronic |
A |
2 509 € | Essence | 230 | 211 g/km | F | avril 2012 |
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