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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D3 AdBlue 150 Momentum |
F |
17 212 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Momentum |
G |
18 372 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Geartronic 8 Momentum |
G |
19 252 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D3 AdBlue 150 R-Design |
G |
19 732 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | avril 2020 |
| D3 AdBlue 150 Inscription |
G |
19 932 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 R-Design |
G |
20 892 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Inscription |
G |
21 092 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Geartronic 8 R-Design |
G |
21 772 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Geartronic 8 Inscription |
G |
21 972 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D3 AdBlue 150 Inscription Luxe |
G |
22 112 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Inscription Luxe |
G |
23 272 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| D4 AdBlue 190 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
24 152 € | Diesel | 190 | 129 g/km | C | avril 2020 |
| T4 190 Geartronic 8 Momentum |
G |
18 432 € | Essence | 190 | 165 g/km | E | avril 2020 |
| T4 190 Geartronic 8 R-Design |
G |
20 952 € | Essence | 190 | 165 g/km | E | avril 2020 |
| T4 190 Geartronic 8 Inscription |
G |
21 152 € | Essence | 190 | 165 g/km | E | avril 2020 |
| T4 190 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
23 732 € | Essence | 190 | 165 g/km | E | avril 2020 |
| B4 AWD 197 Geartronic 8 Momentum |
G |
20 492 € | Hybride diesel léger | 197 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B5 AWD 235 Geartronic 8 Momentum |
G |
22 292 € | Hybride diesel léger | 235 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B4 AWD 197 Geartronic 8 R-Design |
G |
23 012 € | Hybride diesel léger | 197 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B4 AWD 197 Geartronic 8 Inscription |
G |
23 272 € | Hybride diesel léger | 197 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B5 AWD 235 Geartronic 8 R-Design |
G |
24 812 € | Hybride diesel léger | 235 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B5 AWD 235 Geartronic 8 Inscription |
G |
25 072 € | Hybride diesel léger | 235 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B4 AWD 197 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
25 452 € | Hybride diesel léger | 197 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B5 AWD 235 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
27 252 € | Hybride diesel léger | 235 | 142 g/km | D | avril 2020 |
| B5 AWD Geartronic 8 250 Momentum |
G |
20 872 € | Hybride essence léger | 250 | avril 2020 | ||
| B5 AWD Geartronic 8 250 R-Design |
G |
23 392 € | Hybride essence léger | 250 | avril 2020 | ||
| B5 AWD Geartronic 8 250 Inscription |
G |
23 592 € | Hybride essence léger | 250 | avril 2020 | ||
| B5 AWD Geartronic 8 250 Inscription Luxe |
G |
25 772 € | Hybride essence léger | 250 | avril 2020 | ||
| T8 Twin Engine AWD 303 + 87 Geartronic 8 Momentum |
G |
26 952 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 42 g/km | A | avril 2020 |
| T8 Twin Engine AWD 303 + 87 Geartronic 8 R-Design |
G |
29 472 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 42 g/km | A | avril 2020 |
| T8 Twin Engine AWD 303 + 87 Geartronic 8 Inscription |
G |
29 732 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 42 g/km | A | avril 2020 |
| T8 Twin Engine AWD 303 + 87 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
31 372 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 42 g/km | A | avril 2020 |
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