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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 190 Geartronic Momentum |
B |
4 800 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D5 AWD 225 Geartronic Momentum |
B |
4 972 € | Diesel | 225 | 152 g/km | D | octobre 2016 |
| D4 190 Geartronic R-Design |
B |
5 316 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D4 190 Geartronic Inscription |
B |
5 316 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D5 AWD 225 Geartronic R-Design |
B |
5 528 € | Diesel | 225 | 152 g/km | D | octobre 2016 |
| D5 AWD 225 Geartronic Inscription |
B |
5 528 € | Diesel | 225 | 152 g/km | D | octobre 2016 |
| D4 190 Inscription Luxe Geartronic |
B |
5 638 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | mars 2017 |
| D5 AWD 225 Geartronic Inscription Luxe |
C |
6 107 € | Diesel | 225 | 152 g/km | D | octobre 2016 |
| T6 AWD 320 Geartronic Momentum |
B |
5 632 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic R-Design |
C |
6 148 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic Inscription |
C |
6 148 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic Inscription Luxe |
C |
6 470 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | mars 2017 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Momentum |
C |
6 504 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic R-Design |
C |
6 964 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Inscription |
C |
6 964 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Inscription Luxe |
C |
7 178 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | mars 2017 |
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