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SKODA Enyaq iV

ÉVALUATION

 

Un SUV lectrique de taille intermdiaire affichant jusqu' 534 km d'autonomie

Impression
Zoom
7.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

10/10

  5/10

  9/10

  8/10

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10/10

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Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Skoda
   

 

Environnement

Un SUV de taille intermdiaire lectrique zro mission locale


La Skoda Enyaq iV affiche un coefficient de traînée de 0,257.

Le coefficient de traînée est essentiellement assuré par les montants A fortement inclinés, la ligne de toit fluide et les montants C rétractés du corps de la carrosserie.

Le volet de radiateur entraîné électriquement à l'avant du véhicule ne s'ouvre que lorsque le groupe moteur nécessite de l'air de refroidissement.

L'aérodynamique du soubassement du véhicule est optimisé grâce aux composants de la protection anti-collision en aluminium du système de batterie.

Toutes les jantes sont aérodynamiquement optimisées par leur design plat prononcé, avec une faible résistance au roulement des pneus.

La version Enyaq iV 50 (batterie de 55 kWh) affiche une consommation électrique en cycle mixte) de 15,2-20,9 kWh/100 km (WLTP) et des émissions de CO2 de 0 g/km.

La version Enyaq iV 60 (batterie de 62 kWh) affiche une consommation électrique en cycle mixte) de 14,6-17,6 kWh/100 km (WLTP) et des émissions de CO2 de 0 g/km.

La version Enyaq iV 80 (batterie de 82 kWh) affiche une consommation électrique en cycle mixte) de 15,2-21,6 kWh/100 km (WLTP) et des émissions de CO2 de 0 g/km.

 

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Mis ? jour le 07/06/2021

10 Environnement

 

 

 

 

 
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SKODA Enyaq iV / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 5008

Note globale : 8.7 / 10

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Note globale : 8.6 / 10

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Note globale : 8.6 / 10

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Note globale : 8.6 / 10

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Note globale : 8.5 / 10

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Note globale : 8.5 / 10

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SKODA Enyaq iV

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