Proportions athlétiques
Lignes dynamiques
Groupes motopropulseur efficients
Propulsion arrière
Dynamique de conduite
Comportement routier
Performances
Tenue de route
Châssis agile
Répartition équilibrée masses avant arrière
Centre de gravité bas
Caisse rigide
Systèmes d'aide à la conduite
Dotation d'équipements
Position de conduite
Atmosphère intérieure flatteuse
Insonorisation
Grand coffre (390 litres)
Sièges arrière rabattables
Consommations basses
Technologies connectées
Insonorisation
Instrumentation numérique
Assistant personnel numérique
Ergonomie commandes
Qualité fabrication
Options nombreuses
Points faibles
Prix élevé
Options coûteuses
Rapport prix/équipements
Poids important
Deux portes
Quatre places
Accès aux places arrière
Hauteur arrière limitée
Visibilité périphérique réduite
Suspensions fermes
Vitres arrière fixes
Pas de roue de secours
Face à la crise géopolitique majeure dans le Détroit d’Ormuz et à l'explosion des prix à la pompe, êtes-vous favorable à la mise en place temporaire d'une TVA de 5,5 % sur les carburants pour préserver le pouvoir d'achat des automobilistes Français ?