La seconde génération de la BMW X1 transpose les qualités d'un Sports Activity Vehicle dans la catégorie des compactes premium.
Conçue sur une nouvelle plateforme, la benjamine de la famille BMW X offre les proportions robustes et le look typiques d'un modèle BMW X.
Long de 4 439 millimètres, le X1 est haut de 1 612 millimètres et large de 1 821 millimètres.
Les occupants du SAV compact BMW bénéficie d'un empattement de 2 670 millimètres.
Plus haut de 53 millimètres que le modèle de première génération vendu à plus de 730 000 exemplaires à l'échelle mondiale depuis 2009, le X1 propose une position assise rehaussée de 36 millimètres à l'avant et de 64 millimètres à l'arrière qui permet au regard de mieux dominer ce qui se passe sur la route.
L'habitacle de la BMW X1 offre plus de place aux occupants et à leurs bagages et une fonctionnalité portée à maturité.
L'espace aux jambes à l'arrière s'est accru de 37 millimètres. Les occupants des places arrière profitent d'une hauteur sous toit de 1 002 millimètres et d'une largeur de 1 453 millimètres.
La banquette arrière coulissante proposée en option offre jusqu'à 66 millimètres d'espace supplémentaire aux places arrière. Le volume du compartiment à bagages atteint 505 litres. En rabattant le dossier des sièges arrière, fractionnable en 40/20/40 en dotation standard et réglable en inclinaison en option, le volume de chargement est porté à un total de 1 550 litres.
La BMW X1 propose en option un siège passager avant à dossier rabattable et une banquette arrière réglable sur 13 centimètres dans son axe longitudinal.
On retrouve à l'intérieur de la nouvelle BMW X1 le cockpit typique de la marque à l'hélice orienté vers le conducteur et une ambiance premium.
Équipée de moteurs quatre cylindres de toute dernière génération, d'une transmission intégrale intelligente à efficience optimisée et de liaisons au sol de conception nouvelle, la BMW X1 propose un agrément de conduite en hausse, doublé de valeurs de consommation et d'émission en baisse de jusqu'à 17 pour cent par rapport aux modèles correspondants de la génération précédente.
La BMW X1 est proposée avec trois moteurs à essence et quatre diesel affichant des puissances comprises entre 116 ch (sDrive 16d) et 192 ch (xDrive 20i BVA). Ces moteurs sont accouplés à une boîte mécanique à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports.
Les motorisations quatre cylindres (xDrive 20i de 192 ch et xDrive20d de 190 ch) sont proposées avec une transmission intégrale xDrive.
La transmission intégrale intelligente xDrive proposée sur la nouvelle BMW X1 est dotée d'un embrayage multidisques à pilotage électrohydraulique. Le système assure à tout instant une répartition du couple, entre l'essieu avant et l'essieu arrière, adaptée à la situation de conduite du moment.
La BMW X1 sDrive 18i embarque un moteur trois cylindres en ligne essence à technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur du type Twin Scroll, injection directe High Precision Injection, distribution variable Valvetronic, double Vanos) d'une cylindrée de 1 499 cm3. Le bloc 1.5 litres développe une puissance de 140 ch et un couple maximal de 220 Nm à partir de 1 480 tr/min. La BMW X1 sDrive18i accélère de zéro à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 205 km/h.
La BMW X1 xDrive20i embarque un moteur quatre cylindres en ligne essence à technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur du type Twin Scroll, injection directe High Precision Injection, distribution variable Valvetronic, double Vanos) d'une cylindrée de 1 998 cm3. Le bloc 2.0 litres développe une puissance de 192 ch entre 5 000 et 6 000 tr/min et un couple maximal de 280 Nm entre 1 250 et 4 600 tr/min. La BMW X1 xDrive20i accélère de zéro à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 223 km/h.
La BMW X1 sDrive16d est animée par un moteur trois cylindres en ligne diesel à technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur à géométrie d'admission variable, injection directe à rampe commune à injecteurs à solénoïde, pression d'injection maximale : 2 000 bars) d'une cylindrée de 1 496 cm3. Le moteur 1.5 litre développe une puissance de 116 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 270 Nm à 1 750 tr/min. La BMW X1 sDrive16d accélère de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 190 km/h.
La BMW X1 sDrive18d est animée par un moteur quatre cylindres en ligne diesel à technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur à géométrie d'admission variable, injection directe à rampe commune à injecteurs à solénoïde, pression d'injection maximale : 2 000 bars) d'une cylindrée de 1 995 cm3. Le moteur 2.0 litres développe une puissance de 150 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 330 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/min. La BMW X1 sDrive18d accélère de zéro à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 205 km/h.
La BMW X1 xDrive20d embarque un quatre cylindres en ligne diesel à technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur à géométrie d'admission variable, injection directe à rampe commune à injecteurs à solénoïde, pression d'injection maximale : 2 000 bars) d'une cylindrée de 1 995 cm3. Le bloc diesel 2.0 litres développe une puissance de 190 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. La BMW X1 xDrive20d accélère de zéro à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 219 km/h.
Le SAV compact BMW propose des équipements d'aide à la conduite de pointe.
En option, le X1 peut se doter entre autres de projecteurs LED, d'une suspension à amortissement variable SelectDrive, d'un affichage tête haute HUD BMW qui projette les informations importantes pour la conduite directement sur le pare-brise et du Pack Advanced Safety (régulateur vitesse actif ACC plus avec fonction stop & go, avertisseur de franchissement de ligne, pilote automatique en embouteillage et avertisseur de risque de collision et protection active des piétons avec fonction d'amorce de freinage en ville).
Outre la dotation de base Lounge, le X1 est disponible dans les finitions Sport, xLine et M Sport.
La dotation standard d'équipements de la finition Lounge comprend entre autres une climatisation automatique 2 zones, un système audio avec connexion USB et prise auxiliaire, le système de commande iDrive avec écran de 6,5 pouces intégré dans le tableau de bord dans une position dégagée, un dispositif mains libres pour le téléphone et une commande de régulation du comportement dynamique.
La dotation de base inclut de plus les antibrouillards, le verrouillage central avec radio télécommande et démarrage du moteur sans clé, des lève-vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique, un volant gainé cuir réglable en hauteur et en profondeur ainsi qu'un capteur de pluie, commande automatique des codes compris.
La finition standard Lounge inclut également le régulateur de vitesse avec fonction de freinage, les touches multifonctions au volant, les radars de stationnement arrière PDC, les rails de toit et l'appel d'urgence intelligent.
La gamme des options comprend entre autres un toit de verre panoramique couvrant une surface de 1 200 x 847 millimètres.
La seconde génération de la BMW X1 démarre à partir de 32 800 euros avec un moteur trois cylindres essence 1.5 litre de 140 ch en finition Lounge (sDrive 18i 1.5 litre de 140 ch).
La première version diesel (sDrive 16d 1.5 litre de 116 ch Première) est à 32 750 euros.
Comptez 36 950 euros pour le X1 sDrive 18d 150 ch Lounge.
Comptez 42 400 euros pour la première version essence quatre roues motrices (xDrive 20i 2.0 litres 192 ch boîte automatique Lounge) et 39 000 euros en 4x4 diesel (xDrive 18d 2.0 litres 150 ch Lounge).
Les équipements de série de la BMW X1:
Finition Lounge.
Accoudoir central avant avec compartiment de rangement Airbag passager déconnectable Appel d'Urgence Intelligent Autoradio BMW Professional CD, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN, port audio USB "Attention Assist" signalant la perte de vigilance du conducteur Avertisseur de risque de collision Climatisation automatique 2 zones Contrôle de la transmission pour plus de dynamisme et de sécurité Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs Diffuseurs aérodynamiques avant "Air Curtain" Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse Ecran central couleur 6,5 pouces (16,5 cm) avec commande par « Controller » iDrive Dossiers de banquette arrière rabattables en trois parties (40/20/40) Ecrous de roues antivol Feux antibrouillard avant et arrière Jantes en alliage léger 17 pouces (43 cm) à rayons en V Fixations ISOFIX aux places arrière Frein de parking électrique Inserts décoratifs "Oxidsilber" mat soulignés de noir brillant Interface Bluetooth avec fonction streaming audio Kit rangement Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente Mesure individuelle de pression des pneumatiques Radars de stationnement arrière PDC Rails de toit noir mat Sélecteur de mode de conduite avec mode Eco Pro Sellerie tissu Grid "Anthrazit" Services Après-vente connectés BMW TeleServices Système anti-collision à basse vitesse Tapis de sol en velours Touches multifonctions sur le volant Triangle de présignalisation avec kit de premier secours Volant 3 branches gainé cuir, réglable en hauteur et en profondeur
Finition Sport.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge :
Ciel de pavillon "Anthrazit" Coques de rétroviseurs en noir brillant Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de rouge Kit éclairage Navigation multimédia Business Projecteurs LED Rails de toit noir brillant Shadow Line brillant BMW Individual Sellerie Tissu Race "Anthrazit" avec accentuation rouge Shadow Line brillant BMW Individual Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Volant Sport 3 branches gainé cuir
Éléments spécifiques à la Finition Sport :
- Bas de caisse avant en noir mat avec sabot de protection couleur carrosserie - Bas de caisse latéraux en noir mat avec jupes latérales couleur carrosserie - Bouclier arrière en noir mat avec insert "Blacksilber" et diffuseur couleur carrosserie - Clés radiocommandées avec application en chrome perlé - Console centrale avec surpiqûres contrastantes (rouges ou grises) - Eclairage d'ambiance exclusif à technologie LED dans les inserts décoratifs des portes - Eléments décoratifs en noir brillant sur les prises d'air avant - Grilles de calandre cerclées de chrome avec 8 barreaux verticaux en noir brillant - Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) bicolores à rayons doubles - Seuils de portes avant en aluminium avec inscription 'BMW'
Finition xLine.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge :
Aluminium Line satiné Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de chrome perlé Kit éclairage Navigation multimédia Business Ouverture et fermeture électriques du hayon Projecteurs LED Radars de stationnement avant et arrière PDC Rails de toit Aluminium Line satiné Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Sellerie tissu/cuir Cross Track "GraniteBraun/Schwarz" Système de manœuvres automatiques "Park Assist" Volant Sport 3 branches gainé cuir
Éléments spécifiques à la Finition x Line :
- Bas de caisse avant en noir mat avec sabot de protection "Silber mat" - Bas de caisse latéraux en noir mat avec jupes latérales "Silber mat" - Bouclier arrière en noir mat avec insert "Blacksilber" et diffuseur "Silber mat" - Clés radiocommandées avec application en chrome perlé - Console centrale avec surpiqûres contrastantes (grises ou marron) - Eclairage d'ambiance exclusif à technologie LED dans les inserts décoratifs des portes - Eléments décoratifs "Silber mat" sur les prises d'air avant - Grilles de calandre cerclées de chrome avec 7 barreaux verticaux aluminium mat - Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) bicolores à rayons en Y - Seuils de portes avant en aluminium avec inscription 'BMW'
Finition M Sport.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge :
Ciel de pavillon "Anthrazit" Direction DirectDrive à démultiplication variable Inserts décoratifs en aluminium Hexagon soulignés de bleu Kit éclairage Navigation multimédia Business Ouverture et fermeture électriques du hayon Projecteurs LED Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rails de toit noir brillant Shadow Line brillant BMW Individual Sellerie Tissu/Alcantara Hexagon "Anthrazit" avec surpiqûres bleues Shadow Line brillant BMW Individual Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Suspension DirectDrive Volant M gainé cuir
Éléments spécifiques à la Finition M Sport :
- Seuils de portes avant en aluminium avec inscription "M" - Clés radiocommandées avec logo "M" exclusif - Console centrale avec surpiqûres contrastantes - Eclairage d'ambiance exclusif à technologie LED dans les inserts décoratifs des portes - Grilles de calandre cerclées de chrome avec 8 barreaux verticaux en noir brillant - Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) bicolores à rayons doubles - Kit aérodynamique "M" avec diffuseur en « Dark Shadow » métallisé
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?