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La petite voiture électrique urbaine roumaine va bénéficier sur le marché de l'occasion de l'image positive de la marque Dacia en France.
La Dacia Spring Essential est vendue au prix de 20 800 euros.
La version Expression est à 22 100 euros.
La version Extreme est à 22 300 euros.
Premier modèle électrique de Dacia, la Spring a rendu la mobilité zéro émission plus accessible au prix de spécifications techniques basiques.
La petite voiture électrique low cost Dacia Spring sera peu diffusée sur le marché français au cours des premières années étant donné son prix élevé et le faible intérêt manifesté par la clientèle des particuliers contraints financièrement pour l'électromobilité.
Il nous semble que la clientèle traditionnelle de la marque roumaine en France est avant tout à la recherche d'un véhicule polyvalent commercialisé à un prix bas dans le cadre de l'achat malin ou contraint financièrement d'un seul véhicule pour le foyer. Le portrait type du particulier acheteur d'un véhicule électrique en 2021 semble très différent et ne cadre pas avec la Spring. Il est multi-motorisé et très sensible à l'environnement en tant que précurseur de l'électromobilité.
La petite voiture électrique Dacia Spring est conçue exclusivement pour réaliser de courtes distances en zones urbaines et périurbaines.
La petite voiture urbaine roumaine ne peut pas remplacer un véhicule thermique capable d'effectuer de longues distances.
La percée de l'électromobilité nécessite le renforcement d'une infrastructure de recharge adaptée.
La Spring se recharge sur une prise domestique 220V ou sur une prise Green'Up avec un câble Flexicharger (mode 2) fourni de série, sur une Wallbox (avec un câble spécifique (mode 3) proposé en option) ou sur une borne DC (Prise Combo DC 30 kW en option).
La durée de charge de la batterie lithium-ion est de 13 heures et 32 minutes pour une charge à 100% sur une prise domestique de 2,3 kW, 8 heures et 28 minutes pour une charge à 100% sur une Wallbox de 3,7 kW, 4 heures et 51 minutes pour une charge à 100% sur une Wallbox de 7,4 kW avec un câble spécifique (mode 3) et 56 minutes pour une charge à 80% (et moins d'une heure et 30 minutes pour une charge à 100%) sur une borne DC 30 kW intégrant le câble de charge.
Tous les composants (le moteur électrique, la boîte de vitesse, le système de batterie (système électronique compris) et le logiciel de commande correspondant) de la petite citadine électrique roumaine ont été développés par Renault.
La Dacia Spring a réalisé 29 761 ventes en France en 2023 (18 326 ventes en 2022 et 11 386 ventes en 2021).
Avec près de 30 000 unités vendues en 2023, la Spring a pris la première place des véhicules électriques les plus vendus à particuliers sur le marché français.
Au total, 150 000 Dacia Spring ont été immatriculées en Europe depuis son lancement.
La Dacia Spring est un petit véhicule électrique urbain fiable.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Dacia Spring sont de
Date de l'article 16/08/2024
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