Le break compact Hyundai incarne la nouvelle évolution du langage stylistique de la marque coréenne baptisé « fluidic sculpture ».
Conçu au centre technique européen de Hyundai à Rüsselsheim en Allemagne en même temps que la berline cinq portes, le break i30 adopte l'ADN distinctif de la marque en matière de design.
Le break compact Hyundai affiche une calandre de forme hexagonale et des projecteurs à facettes multiples associés à des feux diurnes à LEDS. Les feux au profil cunéiforme sont intégrés dans un logement aux contours adoucis.
De face, la nouvelle i 30 Sport Wagon affiche une personnalité affirmée avec des lignes sculptées.
La ligne de pavillon de la i 30 Sport Wagon s'étire vers l'arrière au-dessus du compartiment passagers et de l'aire de chargement. Une ligne d'embouti marquée court horizontalement le long des flancs puis remonte sans discontinuer jusqu'aux feux arrière.
La lunette arrière enveloppe les montants C. Le hayon descend très bas.
L'intérieur de la Hyundai i 30 Sport Wagon est traité avec le souci du détail.
La qualité perçue des plastiques de portes et de la console centrale est bonne.
La planche de bord bénéficie de plastiques moussés.