Le volant est réglable en hauteur et en profondeur.
La position abaissée des sièges avant permet de dégager davantage d'espace pour les occupants de grande taille.
La position de conduite adaptable offre de l'espace aux jambes pour les grands conducteurs.
Les sièges avant fournissent un bon soutien des lombaires et aident à réduire la fatigue lors des longs trajets.
L'accès aux places arrière et la sortie du véhicule sont pénalisés par les passages de roues arrière avancés.
En raison de la réduction des surfaces vitrées latérales arrière, la visibilité de ¾ arrière est réduite voire mauvaise dans certaines situations de conduite avec de larges angles morts.
En raison de la forme de la vitre du hayon arrière, de sa surface vitrée et de son implantation haute, la visibilité arrière est limitée. Sans caméra de recul, les manœuvres de stationnement ne sont guère aisées.
L'insonorisation de l'habitacle est poussée. Les bruits de moteurs et de roulement sont peu présents à bord.
La technologie avancée d'isolation du bruit intégrée au véhicule est particulièrement probante à grande vitesse sur autoroute. L'objectif est d'atténuer les bruits parasites désagréables à l'oreille, comme les bruits générés par les pneumatiques.
Les suspensions filtrent efficacement les irrégularités de la route. Les réglages privilégient le caractère dynamique de la voiture.