Le Nissan Qashqai utilise l'excellente plateforme de la Renault Megane et la transmission du Nissan X-Trail. Le Nissan Qashqai est lourd.
Le Nissan Qashqai offre une étonnante maniabilité, particulièrement appréciable en ville.
Sa garde au sol de 20 cm lui permet d'avaler sans à-coup les ralentisseurs et autres obstacles.
Ses suspensions sont souples.
Son freinage est efficace.
La transmission intégrale et le système de contrôle de trajectoire ESP lui assurent une motricité et une tenue de route idéales.
Les moteurs d'entrée de gamme essence et diesel sont un peu justes pour les 1 500 kg du Nissan Qashqai.
Avec une vitesse maximale de 175 km/h et des accélérations modestes, il leur faut 12 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, ces 2 moteurs trouveront leurs limites dans de longs trajets sur route et sont réservés à une conduite familiale.
Le second moteur diesel 2.0 dCi de 150 ch est coupleux et puissant. Il fait oublier les 1 500 kg du Nissan Qashqai. Il atteint les 100 km/h en 10.5 secondes.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?