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Un SUV polyvalent de taille intermédiaire capable d'accueillir jusqu'à sept occupants
Le Volkswagen Tayron est un SUV sept places de taille intermédiaire pratique.
Le « digital cockpit » situé devant le conducteur présente une diagonale d'affichage de 260 mm (10,25 pouces).
Grâce au revêtement de surface (qui évite les reflets et l'éblouissement), le poste de conduite est plat et intégré au tableau de bord dans le style d'une tablette à l'horizontale.
Les instruments connectés sont regroupés sur un écran central de 12,9 pouces de série ou près de 38 cm (15 pouces) de diagonale en option.
Le système d'infodivertissement de quatrième génération propose un nouvel agencement et un nouveau graphisme pour les différents menus.
L'écran visuellement indépendant se caractérise par des graphismes et une structure de menu faciles à utiliser et intuitifs.
Un bouton rotatif, doté de son propre écran miniature, sert à choisir le profil de conduite, à contrôler le volume de la radio ou encore à sélectionner la teinte de l'éclairage d'ambiance.
Un grand nombre de fonctions de commande du véhicule ou du système d'infodivertissement peuvent être commandées à la voix en langage naturel grâce à l'assistant vocal IDA. L'assistant IDA peut répondre à des questions différents sujets possibles. Le système accède à des bases de données en ligne et à l'intelligence artificielle « ChatGPT ».
La console centrale accueille deux bacs de charge inductive pour smartphones (15 W, réfrigérés) et deux interfaces USB-C (puissance de charge de 45 W).
Le Tayron bénéficie en standard d'une interface téléphone Bluetooth et de prises USB.
La version Life Plus dispose d'un système Audio & Infotainment ‘Ready 2 Discover' avec “Services de streaming et radio via Internet” via carte eSIM intégrée.
La deuxième rangée de sièges peut coulisser dans le sens longitudinal sur 18 centimètres, est rabattable en 1/3 - 2/3 et l'inclinaison des dossiers peut être réglée.
Si le siège central est libre, un accoudoir central peut être rabattu.
La deuxième rangée de sièges peut être rabattue vers l'avant grâce à l'aide à l'accès pour libérer l'accès à la troisième rangée de sièges. Il y a deux sièges individuels pour les petits passagers. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les deux sièges de la troisième rangée peuvent être rabattus à plat pour former le plancher de coffre à bagages.
Le coffre à bagages offre un volume allant jusqu'à 885 litres (705 litres en version hybride rechargeable; chargement jusqu'à la hauteur du dossier de la deuxième rangée de sièges).
Si le Tayron est chargé jusque derrière les dossiers de la première rangée de sièges, le volume de chargement peut atteindre 2 090 litres (1 915 litres en version hybride rechargeable).
Le volume de coffre atteint 345 litres en configuration sept places.
Le plancher de chargement est plat.
Le siège du passager avant est rabattable, ce qui facilite le chargement d'objets de longs de plus de 2,50 mètres.
Le système Easy Open/Easy Close (ouverture/fermeture automatique du hayon en passant le pied sous l'arrière du Tayron) est en standard à partir de la version Elegance.
Le coffre est équipé de série de crochets pour sacs et d'une prise 12 V. L'équipement peut être complété en option par une prise 230 V et un pack gestion des bagages à l'aide de filets.
Le Tayron 4Motion à transmission intégrale peut tracter jusqu'à 2.5 tonnes.
La roue de secours est remplacée par un kit anti-crevaison.
Date de l'article 29/04/2025
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