VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Le Volkswagen Tiguan Allspace repose sur la plateforme MQB (Matrice Modulaire Transversale).

Long de 4 701 mm, le Tiguan Allspace est large de 1 839 mm et haut de 1 674 mm.

Le visage du Tiguan Allspace semble plus large. Cela tient à un élargissement visuel dû au bandeau horizontal formé par la grille de calandre et les phares.

Le Tiguan Allspace se reconnaît par le design légèrement modifié du capot moteur et de la grille de calandre. Le capot moteur est plus haut et se distingue dans sa partie avant par une autre ligne stylistique. Les traverses chromées de la grille de calandre ont été adaptées de manière similaire.

Le Tiguan Allspace peut être doté de projecteurs à LED (en option) et de feux arrière à LED.

La ligne de ceinture est haute.

On trouve tout en bas de la partie arrière une zone couleur anthracite et le diffuseur intégré en « Gris Granit métallisé ».

De l'arrière, il apparaît clairement que le toit se rétrécit légèrement pour laisser apparaître des épaules athlétiques.

Le coffre du Tiguan Allspace offre jusqu'à 700 litres en le chargeant jusqu'à la banquette arrière de seconde rangée en configuration 5 places.

En rabattant la banquette arrière fractionnable en 2/3-1/3, la capacité de chargement atteint 1 775 litres (chargement jusqu'au toit et jusqu'aux dossiers de la première rangée).

La banquette arrière du Tiguan Allspace est réglable en profondeur sur 18 cm.

Les motorisations du SUV familial sept places Volkswagen se caractérisent par une grande efficacité.

Le Tiguan Allspace embarque cinq moteurs, développant entre 150 ch et 240 ch.

Les moteurs essence (TSI) développent respectivement 150 ch et 180 ch.

Les diesels (TDI) développent respectivement 150 ch, 190 ch et 240 ch.

La transmission intégrale avec 4Motion Active Control et sélecteur de profil de conduite est en option sur les versions TSI et TDI 150 ch.

Tous les autres moteurs sont dotés de la transmission intégrale 4Motion Active Control.

Les modèles Tiguan Allspace à transmission intégrale 4Motion ont une garde au sol relevée de 12 mm (201 mm au lieu de 189 mm).

Le Tiguan Allspace peut être commandé avec une partie avant spéciale tout-terrain. Dans ce cas, l'angle d'attaque est de 25 degrés.

La transmission intégrale permanente 4Motion fonctionne avec un coupleur Haldex de cinquième génération. La répartition de la force motrice entre les quatre roues intervient avant même que le patinage ne survienne. Dans les situations normales, seules les roues avant sont entraînées. Dès qu'un risque de perte de traction survient, le système réintègre l'essieu arrière en une fraction de seconde. Parallèlement au coupleur Haldex faisant office de blocage inter-ponts, les blocages de différentiel électroniques (EDS) intégrés au correcteur électronique de trajectoire (ESC) assurent la fonction de blocage inter -roues aux quatre roues.

La transmission intégrale 4Motion Active Control peut être adaptée à toutes les conditions d'utilisation.

Le bouton de commande rotatif de la transmission donne accès à quatre modes de conduite ainsi qu'à différents menus déroulants. Si le conducteur tourne le bouton vers la gauche, il accède aux deux profils de route « Onroad » et « Snow ». S'il tourne le bouton vers la droite, il accède aux deux profils tout-terrain « Offroad» (réglage automatique des paramètres Offroad) et « Offroad Individual » (réglages variables). Sur les pistes, une seule action permet d'adapter les systèmes d'aide à la situation en l'espace de quelques secondes. Le mode de conduite « Snow » améliore la sécurité, sur tout lorsque les conditions météorologiques sont difficiles.

Le Tiguan Allspace à transmission intégrale est dimensionné pour tirer des charges allant jusqu'à 2 500 kg.

Le SUV familial sept places Volkswagen est doté, de série, de plusieurs technologies d'aide à la conduite, visant à améliorer globalement la sécurité dans le trafic de tous les jours.

On retrouve sur le Tiguan Allspace un capot-moteur actif, le freinage d'urgence en ville avec détection des piétons à base de caméra, un assistant de maintien de voie Lane Assist et un régulateur de distance ACC.

Le mécanisme de capot-moteur actif soulève le capot si un piéton ou un cycliste le percute lors d'un accident. Ainsi, l'espace entre le moteur, très dur, et le capot, relativement souple, est agrandi de manière à réduire l'intensité d'éventuelles lésions à la tête.

Dès que le système Front Assist, basé sur un radar, détecte une personne marchant sur la chaussée, le système lance une alerte, puis freine la voiture dans un deuxième temps.

L'assistant de maintien de voie Lane Assist, à base de caméra, avertit le conducteur et contrebraque automatiquement le cas échéant s'il commence à changer de voie sans actionner le clignotant et donc sans s'en apercevoir .

Le régulateur de distance ACC à base de radar est capable de freiner et d'accélérer le Tiguan Allspace afin de maintenir en permanence la bonne distance avec la voiture qui le précède. Si le SUV dispose d'une boîte DSG, l'ACC peut prendre en charge la conduite du véhicule en trafic discontinu (assistant de bouchon).

Parmi les autres systèmes contribuant à la sécurité active ou passive du Tiguan figurent, entre autres options, l'assistant de changement de voie Side Assist, la protection proactive des occupants (détecte un risque d'accident accru, pré-tend les ceintures à l'avant et maintient de manière préventive fermement le conducteur et son passager, referme les fenêtres et le toit ouvrant en ne laissant qu'une fente), l'Emergency Assist (détecte une absence de réaction du conducteur et freine la voiture jusqu'à immobilisation) ou l'Area View, particulièrement utile en dehors des routes (vision périmétrique à 360° utilisant quatre caméras).

Le Tiguan Allspace propose une vaste panoplie en matière de connectivité. En plus de la technologie « MirrorLink», « App-Connect» intègre les interfaces « CarPlay » (Apple) et « Android Auto» (Google) aux systèmes d'infodivertissement du Tiguan Allspace. Via l'application « Media Control », le Tiguan Allspace propose une interface avec le système d'infodivertissement pour les tablettes. Les services en ligne Volkswagen « Guide & Inform » continuent sont proposés. Ces services incluent le signalement des embouteillages les plus récents, des renseignements sur les places de stationnement libres dans les parkings couverts (nombre et emplacement) ou encore l'indication des stations-service (emplacement et prix des carburants). Le service en ligne baptisé « Security & Service », permet de demander du soutien dans une multitude de situations en contactant un centre d'appels. Il comprend entre autres un service en ligne d'appel en cas de panne, le report automatique d'accident, un service de planification des rendez-vous (prise de rendez-vous avec le garage pour l'entretien du Tiguan Allspace) et la génération de rapports sur l'état du véhicule.

Le Tiguan Allspace est lancé en sept versions (1.5 TSI Evo 150 ch, 1.5 TSI Evo 150 DSG7, 2.0 TSI 190 ch DSG7 4Motion, 2.0 TDI 150 ch, 2.0 TDI 150 ch DSG7, 2.0 TDI 150 ch DSG7 4Motion et 2.0 TDI 200 ch DSG7 4Motion) à partir de 39 680 euros (1.5 TSI Evo Confortline).

Trois finitions (Confortline, Carat et Carat Exclusive) sont proposées.

Le SUV sept places Volkswagen reçoit en standard plusieurs technologies d'aide à la conduite dès la finition d'entrée de gamme : Front Assist avec détecteur de piétons et freinage anti-multi collision, Détecteur de fatigue, Dynamic Lane Assist et Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) font partie de la dotation de série.

On trouve sur la finition de base « Trendline », entre autres, des barres de toit (noires), des jantes en alliage léger de 17 pouces, le système de divertissement « Composition Colour » comprenant le « Pack Connectivity » (interfaces téléphone et USB), un volant en cuir, une banquette arrière fractionnable et coulissante, des applications « Titanium Silver », une climatisation, des feux de jour à LED, des feux arrière à LED, un rétroviseur intérieur avec dispositif anti-éblouissement automatique, un capteur de pluie, des sorties d'échappement trapézoïdales, un plancher de chargement variable et le système de protection proactive des occupants.

Le Tiguan Allspace « Confortline » est équipé, en plus, de barres de toit anodisées, de bas de caisse avec baguettes chromées, de vitres latérales encadrées de chrome, du système d'aide au stationnement « ParkPilot », du Rear Assist avec caméra de recul et Park Assist, d'un hayon électrique, d'une climatisation automatique « Climatronic », d'un Composition Media avec écran 8 pouces, du Car-Net App-Connect, du Keyless Access, de tablettes avec porte-gobelets au dos des sièges avant et du déverrouillage à distance des dossiers.

Le Tiguan Allspace « Carat » bénéficie en plus de jantes en alliage léger de 18 pouces, de phares à LED adaptatifs avec Dynamic Light Assist, d'un spoiler avant argenté, de barres de toit argentées, de projecteurs à LED, de feux arrière full LED à effet 3D (fonctions LED avancées avec alternance marquée entre la signature lumineuse des feux arrière et celle des freins), d'un éclairage d'ambiance, d'un volant multifonctions, d'un pommeau de levier de vitesse en cuir, de compteurs et d'un ordinateur de bord digitaux (Active Info Display), d'un toit ouvrant panoramique avec ambiance LED et du Discover Media avec écran 8 pouces.

Le Tiguan Allspace « Carat Exclusive » dispose en plus du Side Assist Plus avec détecteurs d'angle mort et assistant de sortie de stationnement (avec Traffic Jam Assist et Emergency Assist sur version DSG), d'un système Navigation et Infotainment ‘Discover Pro' avec écran 9,2 pouces et d'une sellerie cuir Vienna avec des sièges sport avant.

Les principaux équipements de série du Volkswagen Tiguan Allspace:

Trendline

Airbag genoux conducteur
Climatisation manuelle
Applications «Titanium Silver»
Détecteur de fatigue
Détecteur de pluie et Allumage automatique des feux
Dynamic Lane Assist
Feux arrière LED
Feux de jour à LED
Front Assist avec détecteur de piéton, Freinage anti-multi collision et Pre Safe Assist
Jantes alliage 17 pouces Montana
Lampe amovible dans le coffre
Radio Composition Colour avec préparation téléphone Bluetooth et prise USB
Rampes de pavillon noires
3ème rangée de sièges (2 places)
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Sièges arrière pliables et coulissants en profondeur, avec fonction pour chargement et déverrouillage
Sorties d'échappement trapézoïdales
Tapis de sol aux 2 premières rangées de sièges
Volant multifonctions en cuir

Confortline (en plus de Trendline)

Accoudoir central avec porte-gobelets intégré dans les sièges arrière
Applications «Checker Flag Titanium»
Boulons antivol
Car-Net App-Connect
Climatisation automatique “Climatronic“ avec régulation température tri-zone, filtre anti-allergène et éléments de commandes supplémentaires à l'arrière
Composition Media avec écran 8 pouces / Radio FM / 8 haut-parleurs / Préparation téléphone Bluetooth / Prises USB et auxiliaire
Dossier du siège passager avant rabattable
Eclairage du plancher avant aux places avant
Hayon électrique
Jantes 17 pouces Tulsa
Joncs chromés sur les vitres latérales
Keyless Access : accès et démarrage sans clé
Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence (dès 60 km/h).
Ordinateur de bord avec affichage multifonction “Premium“ en couleur
Phares antibrouillard
2 prises USB compatibles Apple
Rampes de pavillon anodisées
Rear Assist avec Caméra de recul et Park Assist et radars de stationnement avant/arrière
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement
Sièges avant ‘Confort' avec réglage lombaire
Tiroirs sous les sièges avant et poches de rangement derrière les sièges avant
Vitres arrières surteintées à 65%
Volant multifonctions en cuir (avec palettes au volant si DSG)

Carat (en plus de Confortline)

2 lampes de lecture à LED à l'avant et 2 à l'arrière
Active Info Display : compteurs et ordinateur de bord digitaux
Applications “Dark Grid“ sur les panneaux de portes
Ouverture et fermeture du coffre main libre ‘Easy Open / Easy Close'
Eclairage d'ambiance dans les décors de porte
Feux arrière LED Premium à effet 3D
Jantes en alliage 18 pouces Kingston
Phares à LED adaptatifs avec Dynamic Light Assist, feux de jour à LED
Radionavigation Discover Media avec écran 8 pouces / Radio FM / 8HP / Préparation téléphone Bluetooth
Sellerie Microfleece ‘ArtVelours'
Sièges avant “Sport“ avec réglage lombaires
Sign Assist : Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l'ordinateur de bord et l'écran du système de radionavigation
Toit ouvrant panoramique avec ambiance LED

Carat Exclusive (en plus de Carat)

Batterie dans le coffre sur motorisation 2.0 Bi-TDI 240
DCC châssis adaptatif (de série sur TSI 180, TDI 190 et Bi-TDI 240 uniquement)
Direction dynamique progressive (de série sur TSI 180, TDI 190 et Bi-TDI 240 uniquement)
Jantes en alliage 18 pouces Nizza
3ème rangée de sièges en cuir
Sellerie cuir Vienna avec sièges sport avant
Side assist Plus avec détecteurs d'angle mort et assistant de sortie de stationnement (avec Traffic Jam Assist et Emergency Assist sur versions DSG)
Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro' avec écran 9,2 pouces