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| 2.4 140 Concept | 215 g/km CO2 | ||
| 2.4 140 Optimum | 215 g/km CO2 | ||
| 2.4 140 Summum | 215 g/km CO2 | ||
| 2.4 170 Optimum | 217 g/km CO2 | ||
| 2.4 170 Summum | 217 g/km CO2 | ||
| 2.9 196 Optimum GearTronic | 259 g/km CO2 | ||
| 2.9 196 Summum GearTronic | 259 g/km CO2 | ||
| 2.9 196 Executive GearTronic | 259 g/km CO2 | ||
| 2.4 D 130 Concept | 171 g/km CO2 | ||
| 2.4 D 130 Optimum | 171 g/km CO2 | ||
| 2.4 D 130 Summum | 171 g/km CO2 | ||
| D5 163 Concept | 172 g/km CO2 | ||
| D5 163 Optimum | 172 g/km CO2 | ||
| D5 163 Summum | 172 g/km CO2 | ||
| D5 163 Executive | 172 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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