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| Hybride 145 E-DCT6 Pallas | 39 300 € | 116 g/km CO2 |
| Hybride 145 E-DCT6 Pallas Ligne Business | 40 250 € | 116 g/km CO2 |
| Hybride 145 E-DCT6 Pallas Jules Verne | 41 500 € | 116 g/km CO2 |
| Hybride 145 E-DCT6 Étoile Alcantara | 43 600 € | 116 g/km CO2 |
| Hybride 145 E-DCT6 Étoile Cuir Nappa | 46 600 € | 116 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 225 EAT8 Pallas | 48 200 € | 60 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 225 EAT8 Pallas Ligne Business | 49 150 € | 60 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 225 EAT8 Pallas Jules Verne | 50 400 € | 60 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 225 EAT8 Étoile Alcantara | 52 500 € | 60 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 225 EAT8 Étoile Cuir Nappa | 55 500 € | 60 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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