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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 d 9G-Tronic |
B |
5 838 € | Diesel | 150 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic |
C |
6 330 € | Diesel | 194 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Executive |
C |
6 366 € | Diesel | 150 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Sportline |
C |
6 648 € | Diesel | 150 | 120 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Executive |
C |
6 858 € | Diesel | 194 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Sportline |
C |
7 140 € | Diesel | 194 | 120 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Fascination |
C |
7 494 € | Diesel | 150 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Executive |
C |
7 836 € | Diesel | 258 | 143 g/km | D | septembre 2017 |
| 220 d 9G-Tronic Fascination |
C |
7 986 € | Diesel | 194 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Sportline |
C |
8 136 € | Diesel | 258 | 151 g/km | D | septembre 2017 |
| 350 d 9G-Tronic Fascination |
C |
8 928 € | Diesel | 258 | 143 g/km | D | septembre 2017 |
| 200 9G-Tronic |
C |
6 108 € | Essence | 184 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic |
C |
6 366 € | Essence | 211 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Executive |
C |
6 636 € | Essence | 184 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Executive |
C |
6 894 € | Essence | 211 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Sportline |
C |
6 918 € | Essence | 184 | 149 g/km | D | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Sportline |
C |
7 176 € | Essence | 211 | 149 g/km | D | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Fascination |
C |
7 764 € | Essence | 184 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Fascination |
C |
8 022 € | Essence | 211 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Executive |
C |
8 574 € | Essence | 333 | 180 g/km | E | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Sportline |
C |
8 856 € | Essence | 333 | 186 g/km | E | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Fascination |
D |
9 702 € | Essence | 333 | 180 g/km | E | mai 2018 |
| 43 AMG 4MATIC |
D |
10 104 € | Essence | 401 | 197 g/km | E | septembre 2017 |
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