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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 d 9G-Tronic |
C |
8 271 € | Diesel | 150 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic |
C |
8 968 € | Diesel | 194 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Executive |
D |
9 019 € | Diesel | 150 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Sportline |
D |
9 418 € | Diesel | 150 | 120 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Executive |
D |
9 716 € | Diesel | 194 | 109 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Sportline |
D |
10 115 € | Diesel | 194 | 120 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Executive 4MATIC |
D |
10 124 € | Diesel | 194 | 126 g/km | C | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Sportline 4MATIC |
D |
10 523 € | Diesel | 194 | 137 g/km | C | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Fascination |
D |
10 617 € | Diesel | 150 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Executive |
D |
11 229 € | Diesel | 258 | 151 g/km | D | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Fascination |
D |
11 314 € | Diesel | 194 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Sportline |
D |
11 628 € | Diesel | 258 | 162 g/km | E | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Executive 4MATIC |
D |
11 637 € | Diesel | 258 | 166 g/km | E | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Fascination 4MATIC |
D |
11 722 € | Diesel | 194 | 129 g/km | C | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Sportline 4MATIC |
E |
12 036 € | Diesel | 258 | 174 g/km | E | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Fascination |
E |
12 827 € | Diesel | 258 | 162 g/km | E | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Fascination 4MATIC |
E |
13 235 € | Diesel | 258 | 166 g/km | E | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic |
C |
8 653 € | Essence | 184 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic |
D |
9 019 € | Essence | 211 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Executive |
D |
9 401 € | Essence | 184 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Executive |
D |
9 767 € | Essence | 211 | 138 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Sportline |
D |
9 801 € | Essence | 184 | 149 g/km | D | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Executive 4MATIC |
D |
9 809 € | Essence | 184 | 159 g/km | D | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Sportline |
D |
10 166 € | Essence | 211 | 149 g/km | D | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Sportline 4MATIC |
D |
10 209 € | Essence | 184 | 168 g/km | E | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Fascination |
D |
10 999 € | Essence | 184 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Fascination |
D |
11 365 € | Essence | 211 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Fascination 4MATIC |
D |
11 407 € | Essence | 184 | 161 g/km | E | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Executive |
E |
12 147 € | Essence | 333 | 180 g/km | E | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Sportline |
E |
12 546 € | Essence | 333 | 186 g/km | E | mai 2018 |
| 400 9G-Tronic Fascination |
E |
13 745 € | Essence | 333 | 180 g/km | E | mai 2018 |
| 43 AMG 4MATIC |
E |
14 416 € | Essence | 401 | 192 g/km | E | mai 2018 |
| 63 AMG 4MATIC+ Speedshift MCT |
G |
20 757 € | Essence | 571 | 214 g/km | F | mai 2018 |
| 63 S AMG 4MATIC+ Speedshift MCT |
G |
22 780 € | Essence | 612 | 214 g/km | F | mai 2018 |
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