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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Active |
F |
17 060 € | Diesel | 130 | 129 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Active Pack |
F |
17 315 € | Diesel | 130 | 129 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active |
G |
18 105 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack |
G |
18 360 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Allure |
G |
18 539 € | Diesel | 130 | 129 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Allure Pack |
G |
18 794 € | Diesel | 130 | 129 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S Roadtrip |
G |
19 533 € | Diesel | 130 | 130 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure |
G |
19 584 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack |
G |
19 839 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S GT |
G |
19 916 € | Diesel | 130 | 129 g/km | C | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Roadtrip |
G |
20 579 € | Diesel | 130 | 136 g/km | C | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT |
G |
20 961 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure Pack |
G |
21 063 € | Diesel | 180 | 163 g/km | E | février 2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack |
G |
22 032 € | Diesel | 130 | 135 g/km | C | février 2021 |
| 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT |
G |
22 185 € | Diesel | 180 | 163 g/km | E | février 2021 |
| 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Pack |
G |
23 256 € | Diesel | 180 | 163 g/km | E | février 2021 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Active |
F |
16 040 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | septembre 2021 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Active Pack |
F |
16 091 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | avril 2021 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack |
F |
17 136 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | avril 2021 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure |
F |
17 315 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure Pack |
F |
17 570 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Roadtrip |
G |
18 309 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure |
G |
18 360 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack |
G |
18 615 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S GT |
G |
18 692 € | Essence | 130 | 140 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Roadtrip |
G |
19 355 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT |
G |
19 737 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack |
G |
20 808 € | Essence | 130 | 146 g/km | D | mai 2022 |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 GT |
G |
21 267 € | Essence | 180 | 156 g/km | D | juin 2021 |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 GT Pack |
G |
22 338 € | Essence | 180 | 156 g/km | D | juin 2021 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure |
G |
23 001 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack |
G |
23 256 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Roadtrip |
G |
23 996 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT |
G |
24 378 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack |
G |
25 449 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 30 g/km | A | janvier 2023 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 Allure |
G |
25 806 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | décembre 2021 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack |
G |
26 061 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 Roadtrip |
G |
26 597 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | septembre 2021 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT |
G |
27 183 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack |
G |
28 254 € | Hybride essence rechargeable | 300 | 29 g/km | A | mai 2022 |
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