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Un crossover urbain électrique au design original
Un équipement « sécurité » complet
Le Kia e-Soul de troisième génération n'a pas été testé par l'Euro NCAP.
Le Kia Soul EV de seconde génération a obtenu la note de quatre étoiles, sur cinq possibles, aux crash-tests de l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2014.
Le Kia Soul EV a réalisé un score de 84% pour la protection des adultes, de 82% pour la protection des enfants, de 59% pour la protection des piétons et de 56% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Le Soul électrique profite d'une rigidité torsionnelle accrue, d'une suspension retravaillée et d'un centre de gravité abaissé suite à l'intégration des batteries sous le plancher de coffre..
Le Kia e-Soul reçoit jusqu'à sept airbags (deux airbags frontaux, deux airbags latéraux avant, deux airbags rideaux avec capteur de retournement et un airbag protège-genoux conducteur) ainsi qu'un régulateur de vitesse adaptatif (SCC) avec fonction « arrêt et redémarrage » (Stop & Go), un système de son virtuel émettant un léger son à basse vitesse afin de prévenir les piétons, une aide au démarrage en côte et un système de contrôle de la pression de gonflage des pneus.
Le Kia e-Soul est disponible avec toute une série de systèmes avancés d'aide à la conduite de série ou en option.
Le Kia e-Soul propose un système anticollision avant (FCW), un système de freinage d'urgence autonome (FCA), un système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), une assistance active au maintien de voie (LKA), un système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAW), un régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop and Go, et une alerte de distance de stationnement en marche arrière.
Date de l'article 14/12/2023
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