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Un petit SUV urbain électrique au look robuste
Le Kia EV2 est disponible en deux versions de batterie: 146 ch 42,2 kWh Autonomie Standard et 135 ch 61 kWh Autonomie Longue Air.
La gamme du Kia EV2 s'articule selon les niveaux de finition Light, Air, Earth, GT-Line.
La dotation d'équipements de série se veut très riche dès la finition Light, avec notamment l'ouverture et démarrage sans clé « Smart Key », le régulateur de vitesse adaptatif, le système anti-collision avec détection des angles morts (BCA), les radars de stationnement avant et arrière, la caméra de recul, la climatisation automatique, les projecteurs avant et arrière à LED ou encore le système d'info-divertissement combiné à un triple écran panoramique avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La recharge rapide en courant continu permettant de passer de 10 à 80% en 29 minutes est disponible sur la finition Light.
En plus des jantes en alliage 16 pouces, la finition Air complète cette dotation avec des éléments pratiques au quotidien comme la climatisation automatique bi-zone, le système de pré- conditionnement de la batterie, les lève-vitres électriques et séquentiels ainsi que le plancher de coffre à double niveau.
La finition Earth ajoute des équipements de design et de confort avec les jantes en alliage 18 pouces, les poignées de portes affleurantes électriques, les vitres et lunette arrière surteintées, le support de recharge du smartphone par induction ou encore des éléments de design spécifiques en finition chrome.
La finition GT-Line, avec son design distinctif, coiffe la gamme avec des équipements à forte valeur ajoutée tels que l'assistant à la conduite sur autoroute de niveau 2 (HDA 2), les jantes en alliage 19 pouces, les sièges avant et volant chauffants, le système de navigation intégrée ou encore le système audio Harman Kardon.
Le B-SUV électrique Kia démarre (hors primes CEE) à partir de 26 670 euros (107,8 kW / 146 ch 42,2 kWh Autonomie Standard Light).
Comptez 33 320 euros pour le Kia EV2 99,5 kW / 135 ch 61 kWh Autonomie Longue Air.
Produit en Europe, le Kia EV2 devrait bénéficier d'un éco-score favorable et de primes CEE (jusqu'à 5 600 euros pour la version Autonomie Standard (entre 3 500 euros et 5 600 euros sur EV2 Autonomie Standard, selon les revenus du foyer) et jusqu'à 7 500 euros pour la version Autonomie Longue). Le dossier est en cours d'instruction auprès de l'ADEME. Sur l'EV2 Autonomie Longue, la batterie d'origine européenne, devrait permettre de bénéficier d'une surbonification entre 1 200 euros et 1 900 euros, selon les revenus du foyer.
Du fait du prix d'achat, le coût d'utilisation du Kia EV2 se situe dans la partie haute de la catégorie des SUVs urbains.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Kia EV2 107,8 kW 42,2 kWh Autonomie Standard Light sont de
| Entretien annuel | 550 |
| Assurance annuelle | 550 |
| Intérêts d'emprunt annuel | 550 |
| Coût d'utilisation sur 4 ans | 550 |
| Coût d'utilisation annuel | 550 |
| Prix de vente | 26670 |
| Remise (annuelle) | 0 |
Date de l'article 29/04/2026
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