Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Un SUV électrique chinois du segment D doté d'une autonomie de 420 km
Style
Dimensions (4,74 mètres de long)
Espace intérieur
Position de conduite surélevée
Sièges confortables
Hauteur sous toit arrière
Châssis
Propulsion
Comportement
Suspensions
Tenue de route
Toit vitré
Prix
Equipement de série
Consommations réduites (18,8 kWh aux 100 km)
Zéro émission locale
Autonomie réelle limitée (420 km WLTP)
Autonomie réelle sur autoroute (environ 150 km entre 20 et 80%)
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Poids (1 980 kg)
Commandes 100% numériques
Ergonomie commandes
Fonctionnement aléatoire système multimédia
Cinquième place centrale arrière étroite
Faible visibilité 3/4 arrière
Petit coffre (435 litres)
Présentation intérieure basique
Matériaux intérieur basiques/fragiles
Bruits de roulement
Bruits d'air (à 130 km/h)
Fonctionnement perfectible aides à la conduite
Valeurs de revente basses
Véhicule non éligible au bonus écologique
Réseau de distribution étroit
Date de l'article 19/05/2025
Découvrez nos comparatifs
LEAPMOTOR C10
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
Simulez votre prêt auto. TAEG de 7,52% de 8 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote