Dans sa présentation, la Cross Polo est typée tout-chemin.
La jupe avant de couleur anthracite, l'élément en nid d'abeille cerclé de chrome et le pare-chocs équipé d'un élément couleur argent ayant l'apparence d'un protège carter donnent un côté 4x4 au look de la citadine Volkswagen.
De profil, les imposants passages de roues noirs, les seuils de portes assortis au bas de caisse et les roues de 17 pouces renforcent le style tout-terrain de la voiture.
La Cross Polo soigne également son cachet baroudeur avec des barres de toit couleur argent.
A l'arrière, la Cross Polo affiche également son côté baroudeur avec un pare-chocs couleur noire et partie couleur argent qui évoque un diffuseur d'air.
Dotée d'une garde au sol rehaussée de 15 mn, la Volkswagen Cross Polo est bien posée sur ses roues et dégage une impression de robustesse.
Six couleurs extérieures sont proposées.
A l'intérieur, la qualité de la présentation intérieure est remarquable. Les instruments de conduite sont repris de la Volkswagen Golf. La qualité perçue de l'intérieur est élevée.
Moins austère dans sa décoration intérieure que la Polo, la Cross Polo reçoit des sièges sport, une banquette arrière et un habillage central des portes bi-ton. En fonction de la teinte de la carrosserie, jusqu'à quatre couleurs de revêtements de sièges (« Orange Vulcain », « Orange Magma », « Latte Macchiato » et « Gris ») sont proposés.
Le volant à branches avec placages en chrome mat est gainé de cuir, tout comme le frein à main.
Des inserts chromés sont présents sur les poignées de portes, l'entourage des commandes de vitres et les ouïes de ventilation.
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