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Une grande routière électrique au profil de coupé légèrement surélevé
Design scandinave
Dimensions généreuses
Habitabilité
Ambiance luxueuse typée « salon suédois »
Confort sièges
Insonorisation acoustique
Scalable Product Architecture (SPA2)
Suspensions
Puissance (jusqu'à 500 kW)
Performance électrique
Puissance de freinage
Système One Pedal Drive
Aides à la conduite
LiDAR
Transmission intégrale AWD
Capacités tractage
Système multimédia connecté Google intuitif
Architecture logicielle
Dotation équipements
Coffre avant (22 litres)
Plancher entièrement plat
Architecture 800 Volts
Pompe à chaleur
Chargeur embarqué 11 kW
Charge rapide jusqu'à 350 kW
Charge compatible Plug & Charge
Planificateur itinéraire intégré efficient
Passeport batterie numérique (état santé batterie)
Mises à jour OTA (Over-The-Air)
Prix élevé
Poids important (plus de 2,4 tonnes)
Ergonomie commandes numériques compliquée
Visibilité arrière réduite
Inconfort places arrière (position haute jambes)
Place centrale arrière étroite
Volume coffre (446 litres)
Pas de chargeur 22 kW
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Autonomie réelle sur autoroute (Single Extended Range 1EDT 92 kWh: environ 230 km entre 20 et 80%)
Date de l'article 17/06/2026
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