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La berline de taille intermédiaire Lexus ES affiche un design dynamique.

Conçue sur la plateforme Global Architecture K, la Lexus ES de 4 975 millimètres de long revendique des performances de conduite affutées et des émissions de CO2 basses.

La plateforme GA-K a permis d'abaisser la ligne du capot pour dessiner une silhouette plongeante à la forme dynamique.

Vue de face, la berline ES présente un look différent selon les modèles.

Les versions standard affichent des barrettes verticales qui irradient à partie du centre de la calandre trapézoïdale identitaire de Lexus alors que le modèle F Sport adopte un motif en croisillons qui fait écho aux échancrures situées aux angles avant du véhicule.

Le design adopte une ligne de toit sportive qui accentue la posture abaissée du véhicule.

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Les performances sur route, les équipements de série, les dispositifs d'aide à la conduite et à la sécurité, les options et les prix de la Lexus ES sont en ligne.

Vous trouverez également sur le site automobile l'essai de la Lexus ES de la rédaction et le comparatif de la Lexus ES face aux Mercedes Classe E, BMW Série 5, Audi A6 ou encore Volvo s60.

A tout de suite sur La Tribune Automobile pour découvrir les avis Lexus ES des conducteurs et des conductrices du véhicule Lexus ES.

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