Des prix imbattables en essence et très concurrentiels en diesel
La Dacia Sandero est proposée à partir de 7 900 euros. C'est 290 euros de moins qu'une Renault Twingo et 5 600 euros de moins qu'une Renault Clio !
Pour 7 900 euros, la Dacia Sandero 1.2 16v essence 75 ch est néanmoins très dépouillée.
En finition « Silver Line », avec les équipements de confort de base (direction assistée, condamnation centralisée des portes à distance et lèves vitres électriques avant) et une radio CD MP3 avec commandes au volant, la Dacia Sandero est vendue 8 900 euros en 1.2 16v essence 75 ch.
La version « Black Line 2 » reçoit en plus une climatisation manuelle, des projecteurs antibrouillard, une banquette rabattable en 1/3-2/3, le réglage en hauteur du volant en cuir et du siège conducteur et des rétroviseurs électriques. Le surcoût est de 1 000 euros par rapport à la « Silver Line ».
La Dacia Sandero est l'une des citadines à essence les moins chères du marché.
Seule la Lada Kalina rivalise et offre même un rapport équipements/prix encore plus compétitif.
En diesel, la Sandero démarre à 11 000 euros avec le 1.5 dCi 75 ch et la finition Silver Line. La version 1.5 dCi Black Line 2 est à 12 000 euros.
Pour 12 600 euros, la Sandero dCi 90 Black Line 2 est dotée d'une climatisation manuelle et d'un moteur diesel 1.5 dCi de 90 ch.
Les coûts d'utilisation de la Dacia Sandero sont très faibles.
Sur la base d'une conservation du véhicule pendant 4 ans et de 20 000 km parcourus par an, la Dacia Sandero 1.2 16v 75 ch Silver Line revient à
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?