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Une berline polyvalente au regard affirmé
Des soudures non visibles sur le châssis, l'utilisation du laser pour les soudures du pavillon ou bien encore l'ajustement géométrique de la face avant du véhicule à partir de mesures précises permettent de réduire les jeux de fabrication.
L'habitacle repose sur des matières haut de gamme, un revêtement soft pour la planche de bord, les panneaux de porte et le contour de la console centrale, et un traitement soigné des éléments de mobilier.
La voiture bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité.
La Renault Clio est assemblée dans l'usine de Bursa en Turquie.
Date de l'article 06/02/2026
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