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Un SUV de taille intermédiaire au design extérieur robuste
Le RAV4 est disponible en Europe exclusivement en version hybride auto-rechargeable et en version hybride rechargeable.
MOTORISATION HYBRIDE AUTO-RECHARGEABLE
Dans sa version hybride auto-rechargeable, le RAV4 bénéficie des dernières technologies hybrides Toyota. L'optimisation de l'ensemble boîte-pont, de l'unité de contrôle de puissance, de la batterie et d'autres composants permet d'augmenter la puissance du moteur pour des accélération plus fluides et plus dynamiques.
Le RAV4 hybride auto-rechargeable affiche une consommation pouvant descendre à 4,9-5,2 litres aux 100 km (cycle mixte WLTP) selon les configurations, soit 112-118 g de CO2 par km.
En version avec transmission intégrale AWD-i, la consommation mixte WLTP du RAV4 hybride auto-rechargeable s'élève à 5,3-5,7 litres aux 100 km selon les configurations, soit 121-129 g de CO2 par km.
MOTORISATION HYBRIDE RECHARGEABLE
Basé sur un moteur essence 2,5 litres, le système hybride rechargeable est doté d'une batterie d'une capacité 30 % supérieure, offrant plus de puissance, d'accélération et d'efficience, tout en intégrant des solutions de recharge plus rapides.
Doté d'une batterie lithium-ion haute capacité de 22,7 kWh, le RAV4 hybride rechargeable offre jusqu'à 137 km d'autonomie en mode électrique sur la base du cycle mixte WLTP.
La batterie de 22,7 kWh et le moteur avant délivrant 206 ch (151,4 kW) assurent une accélération puissante.
Le RAV4 hybride rechargeable est disponible en configuration deux roues motrices. Cette version développe une puissance de 272 ch.
La version quatre roues motrices, équipée d'une transmission intégrale intelligente AWD, développe 309 ch.
Outre une conduite plus excitante, la batterie haute tension offre des performances fiables et constantes, même dans des conditions difficiles. Le système de gestion thermique bascule automatiquement entre les circuits de refroidissement selon les conditions de fonctionnement, maintenant la batterie à la température idéale pour une efficacité optimale. Il garantit également des performances optimales même lors de la charge par temps froid.
Le RAV4 hybride rechargeable exploite ses 137 km d'autonomie électrique grâce à la technologie de géolocalisation qui optimise automatiquement la conduite en mode électrique en fonction du trajet. En combinant les informations en temps réel sur les conditions de circulation issues de la navigation avec les informations sur les itinéraires et le style de conduite du conducteur, le système peut basculer automatiquement entre les modes hybride et électrique afin d'optimiser l'autonomie. Si la destination programmée se situe dans une zone à faibles émissions, ou nécessite d'en traverser une, la géolocalisation garantit que la charge de la batterie sera suffisante pour y circuler en mode électrique.
La batterie de 22,7 kWh permet une recharge plus rapide. Le chargeur embarqué de 50 kW DC permet de recharger la batterie de 10 % à 80 % en 30 minutes, selon les conditions. La recharge à domicile ou sur des bornes de recharge publiques standard est également plus rapide grâce à un chargeur AC de 11 kW, deux fois plus rapide que celui du précédent RAV4, permettant de recharger la batterie en 3 heures.
Le RAV4 hybride rechargeable FWD affiche une consommation mixte de carburant de 5,2 – 5,8 litres aux 100 km avec des émission de CO2 de 117 - 129 g/km.
Le RAV4 hybride rechargeable AWD affiche une consommation mixte de carburant de 5,3 – 5,9 litres aux 100 km avec des émission de CO2 de 120 - 133 g/km.
Date de l'article 16/07/2026
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