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Un SUV sept places polyvalent avec une troisième rangée de sièges basculante
Un équipement "sécurité" complet
Le SUV polyvalent Volkswagen Tiguan a obtenu la note de cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2016.
Le Volkswagen Tiguan réalise un score de 96% pour la protection des adultes, de 84% pour la protection des enfants, de 72% pour la protection des piétons et de 69% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La deuxième génération du Volkswagen Tiguan est conçue sur la plateforme modulaire transversale Volkswagen que l'on retrouve également sur la Golf et sur la Passat.
Le SUV familial sept places Volkswagen est doté de série de plusieurs technologies d'aide à la conduite, visant à améliorer globalement la sécurité dans le trafic de tous les jours.
Le SUV sept places Volkswagen reçoit en standard plusieurs technologies d'aide à la conduite dès la finition d'entrée de gamme «Life »: ‘Front Assist' avec freinage d'urgence en ville et détecteur des piétons, ‘Lane Assist' (Assistant de maintien dans la voie), Assistant au changement de voie ‘Side Assist', Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ‘ACC' avec limiteur de vitesse et ‘Light Assist' (Activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence) font partie de la dotation de série.
Le mécanisme de capot-moteur actif soulève le capot si un piéton ou un cycliste le percute lors d'un accident. Ainsi, l'espace entre le moteur, très dur, et le capot, relativement souple, est agrandi de manière à réduire l'intensité d'éventuelles lésions à la tête.
Dès que le système Front Assist, basé sur un radar, détecte une personne marchant sur la chaussée, le système lance une alerte, puis freine la voiture dans un deuxième temps.
L'assistant de maintien de voie Lane Assist, à base de caméra, avertit le conducteur et contrebraque automatiquement le cas échéant s'il commence à changer de voie sans actionner le clignotant et donc sans s'en apercevoir .
Le régulateur de distance ACC à base de radar est capable de freiner et d'accélérer le Tiguan Allspace afin de maintenir en permanence la bonne distance avec la voiture qui le précède. Si le SUV dispose d'une boîte DSG, l'ACC peut prendre en charge la conduite du véhicule en trafic discontinu (assistant de bouchon).
Parmi les autres systèmes contribuant à la sécurité active ou passive du Tiguan Allspace figurent, entre autres options, la protection proactive des occupants (détecte un risque d'accident accru, prétend les ceintures à l'avant et maintient de manière préventive fermement le conducteur et son passager, referme les fenêtres et le toit ouvrant en ne laissant qu'une fente), l'Emergency Assist (détecte une absence de réaction du conducteur et freine la voiture jusqu'à immobilisation) ou l'Area View, particulièrement utile en dehors des routes (vision périmétrique à 360° utilisant quatre caméras).
Le Travel Assist IQ.Drive, assistant de conduite semi-autonome, permet de recourir à une conduite semi-autonome. En fonction de la boîte de vitesse, le système peut prendre en charge la direction, le freinage et l'accélération à partir de 0 km/h (avec boîte à double embrayage) ou 30 km/h (boîte manuelle) et jusqu'à 210 km/h.
Pour cela, le Travel Assist s'appuie sur des systèmes tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) pour le guidage longitudinal et le Lane Assist) pour le guidage latéral.
Le système Trailer Assist en option aide le conducteur lors des manœuvres avec remorque.
Date de l'article 29/10/2021
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