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Le Volvo C40 Recharge affiche un coefficient aérodynamique de 0,32 .
Le Volvo C40 Recharge est équipé du système « One Pedal Drive » qui permet d'accélérer et de freiner avec une seule et même pédale.
Lorsque le conducteur lève le pied de l'accélérateur, il déclenche un frein moteur qui permet de ralentir la voiture et transforme le moteur en générateur d'électricité.
Avec la seule pédale d'accélérateur, le conducteur peut gérer l'avancement et le freinage complet du véhicule électrique Volvo.
La voiture calcule instantanément si les freins mécaniques sont nécessaires en appui du frein moteur. Si c'est le cas, l'énergie cinétique qui serait dispersée sous forme d'énergie thermique par les freins est transformée en énergie électrique restituée à la batterie, au bénéfice de l'autonomie du véhicule.
La consommation électrique mixte est de 20,7 - 22,3 kWh/100 km.
La batterie haute tension lithium-ion de 78 kWh (75 kWh utile) du Volvo C40 Recharge permet de parcourir jusqu'à 441 km en cycle combiné WLTP.
Date de l'article 25/05/2022
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