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Reposant sur la plateforme dédiée E-GMP 400 V, l'EV5 est équipé d'un moteur arrière de 160 kW (218 ch) délivrant un couple de 295 Nm.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie haute tension Lithium-Ion Polymère de 81,4 kWh.
Le Kia EV5 de 2 069 kg accélère de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 165 km/h.
La capacité de remorquage est de 1 200 kg (charge tractable freiné).
Le Kia EV5 est équipé du système i-Pedal 3.0 qui autorise la conduite à une seule pédale, et la gestion du freinage régénératif via les palettes au volant. Le système i-Pedal 3.0 permet au conducteur d'ajuster le niveau de freinage régénératif pour optimiser le confort, l'efficacité énergétique et l'agrément de conduite. Le réglage peut également être géré automatiquement par le véhicule grâce au système intelligent de récupération d'énergie, qui s'adapte aux conditions de conduite et à l'environnement. Le système i-Pedal 3.0 fonctionne aussi en marche arrière pour des manœuvres simples et fluides, et la fonction de mémorisation conserve les derniers paramètres utilisés pour un confort immédiat dès le redémarrage.
Date de l'article 26/03/2026
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