A l'avant, la calandre typique Skoda à lamelles cerclée d'une baguette chromée est entourée de grands phares placés en hauteur.
La face avant du Yeti est étirée horizontalement.
De nouvelles optiques, qui associent les phares Bi-Xénon avec des feux de jours à LED, sont proposées en option.
Les antibrouillards avant sont rectangulaires et situés en partir basse sous le pare-chocs.
Les sabots de protection rappellent l'univers du crossover du Yeti.
De profil, les lignes sont épurées mais marquées par des passages de roues imposants et les surfaces vitrées carrées peintes en noire.
La face arrière du Yeti inclue la signature visuelle de Skoda traçant un double C dans les feux arrières (disponible en option).
On retrouve également les deux éléments triangulaires encadrant la plaque d'immatriculation.
Les barres de toit longitudinales renforcent le côté carré de la voiture.
On retrouve un peu du Skoda Roomster dans les proportions du Yeti.
Derrière un style carré fait de sobriété, le Yeti affiche clairement son côté baroudeur avec sa calandre massive, ses grands phares, ses projecteurs ronds, sa garde au sol de 180 mm et ses sabots de protection.
Le Yeti présente un intérieur remodelé début 2014, avec un nouveau volant trois branches, existant en sept versions différentes, de nouveaux matériaux pour les sièges ainsi que pour les inserts décoratifs du tableau de bord.
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