Le Skoda Yeti a obtenu 5 étoiles au crash testEuro NCAP, avec un score de 92% pour la protection des adultes, 78% pour la protection des enfants, 46% pour la protection des piétons, et 71% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Pour la protection des passagers, le crossover compact Skoda obtient un résultat de 92% grâce à sa structure de carrosserie composée d'acier haute-résistance.
Euro NCAP fait en particulier valoir la protection via les airbags pour les genoux dans son appréciation.
Le Skoda Yeti obtient le nombre maximal de points pour le choc latéral contre un obstacle, en raison d'une protection optimale via les airbags.
Le Skoda Yeti est doté en série sur toutes les versions de l'ABS incluant une aide au freinage d'urgence, de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux avant) et du contrôle de pression des pneumatiques TPM.
Un airbag genoux conducteur et des airbags latéraux arrière sont proposés en option sur la version d'entrée de gamme « Active ».
Le Yeti peut être équipé d'un maximum de neuf airbags.
Les ceintures de sécurité trois points sont équipées de prétensionneurs et ajustables en hauteur. Les appuie-têtes réglables complètent la panoplie.
L'ESC/ESP (Electronic Stability Control) est en série sur toutes les versions.
Le contrôle de pression des pneus TPM est disponible en standard.
Le Skoda Yeti a également obtenu un bon résultat lors du test « whiplash » (collision par l'arrière). Ce test consiste à vérifier la stabilité des sièges et par conséquent la protection des passagers contre des lésions de la colonne cervicale en cas de choc par l'arrière.
Le Skoda Yeti fait partie des meilleurs véhicules testés jusqu'à présent en collision arrière.
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