Acheter une
voiture d'occasion fiable n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît. Sur le marché de la seconde main, c
ertains véhicules d'occasion affichent un kilométrage trafiqué afin d'augmenter artificiellement leur valeur de vente, ce qui peut entraîner des réparations imprévues par la suite et un surcoût injustifié à l'
achat pour l'acheteur.
La société de données
automobiles carVertical a analysé le marché de la
voiture d'occasion afin d'identifier les modèles dont le compteur kilométrique a été le plus souvent trafiqué en France en 2025.
Les modèles Audi, Opel et Volkswagen parmi les plus touchés En 2025, le modèle dont le compteur a été le plus souvent manipulé en France est l'
Audi Q7, avec 6,6%des modèles vérifiés sur carVertical présentant un kilométrage trafiqué. En moyenne, le compteur de l'Audi
Q7 a été réduit de 88 392 km. L'
Audi A6 et l'Opel Vivaro suivent avec 6,3 % de véhicules concernés, et un compteur diminué en moyenne respectivement de 65 574 km et 64 557 km.
Ces modèles étant également populaires dans d'autres pays européens, certains vendeurs peu scrupuleux profitent des importations pour manipuler le kilométrage. L'absence d'échange systématique de données entre les pays empêche souvent les autorités d'accéder aux relevés précédents, rendant la fraude plus difficile à détecter. Vérifier l'historique d'un véhicule avant l'achat permet de mieux évaluer son état réel.
« Les informations clés sur l'historique d'un véhicule (kilométrage, dommages ou changements de propriétaire) restent souvent stockés dans les bases de données d'institutions nationales et d'entreprises privées. Faute d'accès facile à ces données, les acheteurs européens risquent d'acquérir des voitures lourdement endommagées ou au kilométrage manipulé, une fraude qui entraîne chaque année des pertes financières importantes pour les particuliers et les Etats », explique Matas Buzelis, expert du marché
automobile chez carVertical.
Jusqu'à 144 000 km effacés sur certains modèles d'occasionLes modèles les plus souvent concernés par la fraude au compteur kilométrique ne sont pas toujours ceux dont le kilométrage est le plus fortement réduit. En France, les plus importantes diminutions de kilométrage ont été observées sur le
Fiat Ducato (réduction moyenne de 144 287 km), le Volkswagen T5 (réduction moyenne de 122 852 km) et le
Mercedes-Benz Sprinter (réduction moyenne de 120 258 km).
D'après Matas Buzelis, « un rapport d'historique permet de retracer l'évolution du kilométrage d'un véhicule et d'identifier les manipulations, ainsi que le nombre de kilomètres supprimés. Certains compteurs sont même modifiés plusieurs fois afin de rendre la voiture plus attractive sur le marché de l'occasion. Cette fraude peut sembler anodine, mais elle complique la prévision de l'entretien du véhicule et compromet sa valeur lors de la revente ».
Les modèles les moins touchés restent à risqueTous les modèles n'attirent pas les vendeurs malhonnêtes de la même manière. Parmi les 20 modèles les plus souvent trafiqués en France, l'
Opel Insignia présente le risque le plus faible : 4,38 % des véhicules vérifiés sur carVertical affichent un kilométrage manipulé. Ce niveau reste toutefois significatif : cela signifie qu'environ une Opel
Insignia sur 23 contrôlées en France peut avoir un compteur modifié.
Le Mercedes-Benz Sprinter (4,41 %) et l'
Opel Astra (4,43 %) figurent également parmi les modèles les moins concernés.
À l'échelle européenne, les modèles dont le kilométrage est le plus souvent manipulé sont la
Toyota Prius (14,3 %), l'Audi A8 (12,2 %) et la
Volvo V70 (9,3 %).
Source: Etude carVertical
Méthodologie: L'étude carVertical s'appuie sur l'analyse des rapports d'historique de véhicules générés par les utilisateurs de la plateforme entre janvier et décembre 2025. Les cas de manipulation du kilométrage identifiés dans ces rapports ont été regroupés par marque et modèle, analysés, convertis en pourcentages puis classés.
Photo nombres-chiffres-tableau-de-bord-compteur-4032403 de Mike Bird sur Pexels
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